汽車(chē)車(chē)載電池不蓄電的原因有哪些

汽車(chē)車(chē)載電池不蓄電的原因多種多樣。電池老化是常見(jiàn)因素，使用久了內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低，極板硫化、電解液干涸等問(wèn)題浮現(xiàn)，蓄電能力隨之下降；過(guò)度放電也會(huì)如此，車(chē)輛熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電器，使電池過(guò)度放電，影響蓄電；充電系統(tǒng)故障，像發(fā)電機(jī)故障、皮帶松弛等，導(dǎo)致充電不足，也不利于電池蓄電；還有電池長(zhǎng)期虧電，自放電后未及時(shí)補(bǔ)充，性能便會(huì)衰退 。

除了上述原因，還有一些情況也會(huì)致使車(chē)載電池不蓄電。

鋼板嚴(yán)重硫化是不可忽視的因素。當(dāng)粗粒硫酸鉛大量出現(xiàn)，因其導(dǎo)電性差，會(huì)堵塞活性物質(zhì)的孔隙，內(nèi)阻增大，電池的蓄電功能自然受到影響。

電芯中存在諸多雜質(zhì)，同樣會(huì)帶來(lái)麻煩。這些雜質(zhì)可能會(huì)引發(fā)自放電現(xiàn)象，即使車(chē)輛處于靜置狀態(tài)，電池的電量也會(huì)在不知不覺(jué)中流失，長(zhǎng)期積累下來(lái)，就表現(xiàn)為不蓄電。

發(fā)電機(jī)皮帶老化這一細(xì)節(jié)，也可能引發(fā)大問(wèn)題。老化的皮帶可能出現(xiàn)松弛甚至斷裂的情況，一旦如此，發(fā)電機(jī)就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電池得不到及時(shí)充電，蓄電能力也就大打折扣。

電池內(nèi)部短路也是導(dǎo)致不蓄電的關(guān)鍵原因之一。內(nèi)部短路會(huì)讓電池的電量在內(nèi)部無(wú)端消耗，就像一個(gè)有漏洞的水桶，無(wú)論怎么蓄水，都難以蓄滿(mǎn)。

另外，汽車(chē)停車(chē)時(shí)，即便發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，蓄電池依然會(huì)有一定的放電情況，尤其是報(bào)警設(shè)置、防盜系統(tǒng)等設(shè)備的運(yùn)行，會(huì)加重電池的耗電。若長(zhǎng)期處于這種狀態(tài)，電池電量耗盡又未及時(shí)充電，也會(huì)出現(xiàn)不蓄電的狀況。

總之，汽車(chē)車(chē)載電池不蓄電是由多方面原因造成的，從電池自身的老化、內(nèi)部問(wèn)題，到外部充電系統(tǒng)以及車(chē)輛使用習(xí)慣等，都會(huì)對(duì)其蓄電能力產(chǎn)生影響。日常使用中，我們需要多關(guān)注這些方面，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，以保障電池的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）