汽車氣門損壞的原因是什么

汽車氣門損壞原因多樣，包括氣門油封問題、氣門座扭曲積炭、氣門導(dǎo)管質(zhì)量及安裝問題、工作環(huán)境因素以及氣門搖臂潤滑不良等。氣門油封損壞會導(dǎo)致燒機油、加速無力；氣門座扭曲積炭會使氣門密封面溫度和局部壓力增加；維修時氣門導(dǎo)管質(zhì)量不佳或安裝不當(dāng)會致其斷裂；惡劣工作環(huán)境和高溫易損壞氣門；氣門搖臂潤滑不良會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

首先，氣門油封有著至關(guān)重要的作用，它用于密封發(fā)動機氣門導(dǎo)桿，防止機油進(jìn)入進(jìn)排氣管，避免機油流失。一旦氣門油封出現(xiàn)損壞，機油就會進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這就導(dǎo)致了燒機油現(xiàn)象的出現(xiàn)，車輛也會隨之出現(xiàn)加速無力的狀況，尾氣中還可能冒出藍(lán)煙。

其次，氣門座的問題也不容忽視。當(dāng)氣門座發(fā)生扭曲時，氣門密封面的溫度以及氣門與座之間的局部壓力會同時上升。這種情況下，氣門密封面上常常會出現(xiàn)溝槽，再經(jīng)過高溫氣體的不斷沖刷，氣門就容易出現(xiàn)燒損。另外，氣門密封面及氣門座若積炭嚴(yán)重，會讓傳熱條件變差，進(jìn)而導(dǎo)致氣門變形，最終引發(fā)氣門損壞。

再者，氣門導(dǎo)管方面也存在風(fēng)險。正常情況下，氣門導(dǎo)管可能會磨損變寬，但一般不會斷裂。不過在維修過程中，如果更換的氣門導(dǎo)管質(zhì)量不過關(guān)，或者在安裝時敲擊不當(dāng)，就可能會形成裂紋。要是在檢查時沒有發(fā)現(xiàn)這些裂紋，發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來后，裂紋就可能擴大，最終導(dǎo)致導(dǎo)管斷裂。

此外，工作環(huán)境對氣門的影響也不容小覷。汽油不干凈、工作環(huán)境差，以及長期處于高溫狀態(tài)等，都會對氣門產(chǎn)生損害。還有氣門搖臂，它控制著氣門的開啟和關(guān)閉，要是潤滑不良，就容易損壞，進(jìn)而影響發(fā)動機正常工作，甚至導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動 。

總之，汽車氣門損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。日常使用中，我們要注意對車輛的保養(yǎng)，定期檢查相關(guān)部件，使用合格的油品，為車輛創(chuàng)造良好的運行環(huán)境，這樣才能盡可能減少氣門損壞的風(fēng)險，確保汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）