新福睿斯的性能怎么樣

新福睿斯性能較為出色，能滿足多種使用需求。在動力方面，它提供兩款發動機，D檔動力日常夠用且加速線性，S擋響應積極，配備的變速箱質量穩定、換擋平順。底盤懸架調校舒適，轉向精準。發動機技術先進，有多種優化設計提升燃油經濟性與可靠性。安全性能也值得稱贊，高強度籠式車身搭配多個安全氣囊。整體而言，新福睿斯在動力、操控與安全等方面都有著不錯的表現 。

具體來看，新福睿斯的1.5T IVCT發動機表現可圈可點。通過曲軸中心線偏置設計、減少活塞裙部摩擦等技術手段，極大地提高了燃油經濟性和NVH性能。2級可變排量機油泵的應用，進一步優化了燃油效率。平衡軸模塊有效抵消了發動機運轉時產生的不平衡，集成排氣歧管則提升了整體效率。液壓挺柱采用滾子搖臂技術，不僅提高了燃油經濟性，還確保了氣門間隙的一致性，保障了發動機運行的可靠性。而且，這款發動機還享有終身質保，可見廠家對其品質的信心。

在變速箱方面，通用和福特聯合生產的第三代6速手自一體變速箱功不可沒。它質量穩定、性能可靠，換擋過程十分平順，有效提升了燃油經濟性。無論是日常駕駛還是激烈操控，都能給予駕駛者穩定且舒適的換擋體驗。

底盤懸架結構為前麥弗遜、后扭力梁，經過精心調校后，偏向舒適性。面對路面沖擊時，能夠沉穩應對，給車內人員帶來良好的緩沖。在彎道行駛時，又能提供不錯的支撐性，確保車身姿態穩定。轉向系統也相當出色，轉向精準，車頭跟進迅速，轉向力度恰到好處，再加上皮質方向盤舒適的握感，為駕駛者帶來了輕松愉悅的操控感受。

安全性能上，新福睿斯擁有最高達1500MPa的高強度籠式車身，搭配6個SRS安全氣囊/氣簾，為車內人員提供了全方位的安全保障。

總之，新福睿斯憑借先進的發動機技術、可靠的變速箱、舒適的底盤調校以及出色的安全性能，在同級車型中展現出了較強的競爭力，是一款值得考慮的家用轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）