如何調(diào)整雙光透鏡的焦點

調(diào)整雙光透鏡的焦點，需要在封燈前調(diào)好近光燈的上下左右，并把遠光焦點對準近光燈焦點，隔十米對焦，裝車后隔 50 到 100 米再次調(diào)試固定再封燈。雙光透鏡通過內(nèi)部遮光片實現(xiàn)遠近光切換，調(diào)整焦點時，要先確保近光位置準確。以常見的 Q5 小糸透鏡為例，焦點可調(diào)節(jié)到 Z 字下方一點。還可在水平路面找墻，借助參照物完成調(diào)整，讓照明達到理想效果 。

在具體操作過程中，還有一些實用的方法和要點值得關(guān)注。首先是傳統(tǒng)調(diào)整法，將車頭垂直對著墻，保持貼近墻 1M 的距離，這個距離能讓我們更清晰地觀察燈光投射情況。要確保兩個燈的高度一致，仔細查看墻上是否畫有兩個聚焦點，這兩個聚焦點的距離大約等同于車燈之間的距離。之后，慢慢倒退車子，在倒退過程中，密切留意中心點是否出現(xiàn)偏移，同時不斷調(diào)整，讓兩個點始終分別吻合，以此來確定焦點的準確性。

而優(yōu)化調(diào)節(jié)法也別有一番妙處。同樣保持車頭與墻壁的距離，調(diào)整聚焦點距離使其相等。當我們倒退車輛時，要讓兩個焦點同時向中心點靠近。在 30 米至 100 米這個范圍內(nèi)，遠光能實現(xiàn)更大的聚焦亮度，照射距離變得更遠，而且發(fā)散程度減小。這種方法關(guān)鍵在于找到合適的平衡點，根據(jù)車輛的具體情況進行微調(diào)，從而確保最佳的照明性能。

另外，在調(diào)整雙光透鏡焦點的整個過程中，要注重細節(jié)。比如在安裝透鏡時，要確保其固定到反光杯上，保證焦點和水平面的對稱，使用四根長螺絲穩(wěn)固。同時，對透鏡組件、驅(qū)動電路、控制系統(tǒng)等方面也要有所關(guān)注，這些都會間接影響焦點的調(diào)整以及最終的照明效果。總之，調(diào)整雙光透鏡焦點需要耐心、細心，運用合適的方法，才能讓汽車照明達到理想狀態(tài)，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）