進氣支管壓力傳感器故障會帶來哪些影響

進氣支管壓力傳感器故障會導致發動機無法準確計算空氣流量，進而出現無怠速、加速無力、運作不穩定等問題，急加速時還可能回火、放炮。進氣支管壓力傳感器能感知進氣歧管內的真空變化并轉換為電壓信號，為 ECU 修正噴油量和點火正時提供依據。一旦它故障，ECU 接收的數據就會不準確，致使發動機燃油噴射功能失常，出現諸如混合氣比例失調、啟動困難等一系列狀況。

當進氣支管壓力傳感器故障時，混合氣比例失調是較為常見的問題。傳感器無法精準反饋進氣量信息，ECU就難以確定合適的噴油量，這會讓混合氣過濃或過稀。混合氣過濃，燃燒不充分，排氣管會冒黑煙，還浪費燃油；混合氣過稀，則動力不足，車輛行駛起來軟綿綿的，無法給駕駛者帶來應有的駕駛體驗。

發動機啟動困難也是常出現的狀況。啟動車輛時，正確的混合氣濃度至關重要。但由于傳感器故障，ECU得不到準確進氣量數據，無法提供合適的噴油量，混合氣濃度不符合啟動要求，發動機啟動自然變得艱難，可能需要多次打火才能成功啟動，甚至根本無法啟動。

另外，車輛的動力會明顯下降。正常情況下，發動機根據準確的進氣量和噴油量配合，實現高效燃燒輸出動力。可傳感器故障后，進氣量與噴油量不匹配，燃燒過程不充分，能量轉化效率降低，動力輸出也就大打折扣，原本輕松能爬上的坡，現在可能變得吃力。

進氣支管壓力傳感器故障帶來的影響不容小覷，它會從啟動、動力、油耗等多方面影響車輛的正常運行。不僅降低了駕駛的舒適性和便捷性，長期如此還可能對發動機等部件造成損害。所以，一旦發現相關異常，應及時前往專業維修店進行檢測與維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）