正時(shí)專用工具的使用方法是什么

正時(shí)專用工具的使用方法會(huì)因車型而異，但總體都是為確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣氣門與活塞運(yùn)動(dòng)精確同步。以常見車型為例，上汽大通 1.9t需轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)，用定位銷固定相關(guān)位置，打開VT閥，將專用工具插到凸輪軸上；眾泰T600要先拆卸火花塞，用焊條找水平，固定凸輪軸，卡緊正時(shí)輪盤校對(duì)鏈條；科魯茲則需用扁鐵板、兩齒板等工具安裝在對(duì)應(yīng)位置并對(duì)齊標(biāo)記 。

上汽大通 1.9t 在使用正時(shí)專用工具時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)后，用定位銷固定曲軸飛輪處排氣管側(cè)的點(diǎn)十分關(guān)鍵，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。打開 VT 閥后，要保證凸輪軸帶字母一面朝上，曲軸皮帶輪記號(hào)對(duì)準(zhǔn)缸體，定位銷對(duì)準(zhǔn)大碗蓋接口處，打開端蓋查看曲軸鏈輪記號(hào)，這些細(xì)致的操作都是為了讓各部件處于精準(zhǔn)位置。之后將專用工具插到凸輪軸上，必要時(shí)拆卸后端真空泵定位，安裝時(shí)進(jìn)排氣凸輪軸二維碼朝上等步驟，都確保了正時(shí)的準(zhǔn)確性。

眾泰 T600 的操作也別具特點(diǎn)，拆卸一二缸火花塞，放入兩根一樣長的焊條并轉(zhuǎn)動(dòng)使其高度水平，能以此為基準(zhǔn)確定一些部件位置。凸輪軸上的兩個(gè)小圓洞是重要標(biāo)記，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸讓這兩個(gè)點(diǎn)垂直向上后用專用工具固定。使用卡子卡住正時(shí)輪盤，松開盤頂校對(duì)鏈條，找到帶顏色的鏈條并將鏈齒對(duì)準(zhǔn)凸輪軸上的小圓點(diǎn)，整個(gè)過程環(huán)環(huán)相扣。

科魯茲的正時(shí)專用工具使用，先將扁鐵板穩(wěn)固安裝在兩凸輪軸尾部平行槽上，與缸蓋平面平行，為后續(xù)操作搭建好基礎(chǔ)架構(gòu)。用兩齒板分別放在凸輪軸正時(shí)齒兩側(cè)，若是可變進(jìn)氣系統(tǒng)車型，還需用銷釘配合調(diào)整，并固定凸輪軸控制器小孔。用銷子正確定位曲軸安裝孔，必要時(shí)借助飛輪固定板和正時(shí)扳手等輔助工具，每一步都緊密關(guān)聯(lián)。

總之，不同車型的正時(shí)專用工具使用方法雖有差別，但目的都是為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的精準(zhǔn)配合，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在操作時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按照對(duì)應(yīng)車型的要求仔細(xì)進(jìn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）