如何知道汽車機油是否需要更換

判斷汽車機油是否需要更換，可從依據周期和辨別變質兩方面入手。依據周期，要參考機油類型、發動機運轉時長、強度、日期、行駛里程以及駕駛工況等，不同情況換油周期有別，如普通機油和全合成機油在行駛里程上的更換標準不同。辨別變質，可通過觸摸感受有無雜質、觀察流動性和顏色變化、聞氣味是否異常，還能用定性濾紙檢測，以此綜合判斷機油是否該換 。

先來說說依據周期判斷。機油類型不同，其換油周期差異明顯。普通機油暴露在空氣中大約3個月就開始氧化，功能逐漸降低，在開車情況下，國內普通機油一般行駛5000公里開始性能衰減；半合成機油能堅持到7500公里左右；全合成機油則更為耐用，可行駛10000 - 15000公里 。

發動機的運轉時長和運行工況也很關鍵。發動機若長時間不運轉，機油就如同暴露在空氣中一樣，會慢慢變質。而不同的駕駛風格對機油損耗影響很大，暴力駕駛會比溫柔駕駛使機油損耗更快。發動機強度同樣不可忽視，超跑或賽車發動機、渦輪發動機的換油周期，相比一般家用轎車、自然吸氣發動機要短很多。

按日期和行駛里程也是常用的判斷方式。長時間不開車，機油會吸收水分，進而變質甚至乳化，即便公里數未達到規定，也需要更換。同時，汽車廠家在用戶手冊中會明確給出在規定公里數到達時或之前更換機油的要求，這是很重要的參考依據。另外，同樣的里程數，常年在市區擁堵路段行駛的車輛，其機油損害要比在城郊或高速行駛的車大得多，換油周期自然更短。

再談談辨別變質。用手觸摸機油，正常機油手感潤滑，沒有磨屑，而變質機油有鐵屑雜質，觸感粗糙，摩擦力大。看流動性時，正常機油倒入另一容器時均勻細長、不間斷，變質機油則滴落不均勻，呈油滴狀。聞氣味，正常機油是清淡芳香的，有嗆鼻或明顯酸臭異味的就是變質機油。把機油滴在定性濾紙上，24小時后觀察，油斑顏色均勻、淡的表明質量良好，顏色深、濃稠不易干燥的則已變質。

總之，判斷汽車機油是否需要更換，要綜合多方面因素考量。依據周期能有一個大致的更換時間范圍，辨別變質則能更直觀地了解機油當下的狀態。這兩者相互結合，才能更好地保障汽車發動機的良好運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）