輪胎平衡應該如何進行

輪胎平衡可按以下步驟進行：先做好準備工作，拆下輪胎并清潔，去除污垢雜物和舊平衡塊；接著將輪胎用卡扣固定在動平衡機上，測量并輸入輪輞相關數據后啟動機器；輪胎停轉顯示偏差值，按數值在內側、外側添加配重塊；添加后再次啟動，顯示值為 0 則完成。輪胎平衡關乎行車安全與舒適性，做好每一步才能確保輪胎處于良好平衡狀態 。

在準備工作階段，要格外細致。將輪胎從車輛上小心拆下后，使用專門的清潔工具，把輪輞上長期積累的污垢徹底清除干凈，同時仔細挑出卡在輪胎花紋里的石頭等雜物。這一步驟極為關鍵，若有污垢殘留，可能會影響后續測量的精準度，導致平衡效果不佳。

把輪胎固定在動平衡機上時，要確保卡扣安裝牢固，避免輪胎在高速旋轉時出現松動，引發安全事故。測量輪輞到平衡機的距離、輪輞寬度以及半徑等數據時，務必保證測量準確無誤，任何一點偏差都可能使平衡出現問題。輸入數據后，平穩啟動動平衡機，讓輪胎進入高速旋轉狀態。

當輪胎停止轉動，顯示出偏差數值后，就要開始添加配重塊。用手緩緩轉動輪胎，當內側數值顯示滿格時，按照顯示的數值精準添加配重塊。外側的操作同理，要嚴格把控配重塊的添加位置和重量。

添加完平衡塊后，再次啟動動平衡機進行檢測。若顯示值為0，恭喜你，輪胎的動平衡順利完成；若數值不為0，也不要著急，可以重復添加配重塊的步驟，或者重新檢查之前的操作環節，看是否存在遺漏或失誤。

總之，輪胎平衡是一項需要耐心與細心的工作。每個步驟緊密相連，都對最終的平衡效果起著決定性作用。規范操作、精準測量、正確添加配重塊，才能讓輪胎達到良好的平衡狀態，為行車安全和舒適駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）