發(fā)動機點火線圈故障有哪些癥狀

發(fā)動機點火線圈故障時，車輛會出現(xiàn)啟動困難、運行抖動、動力不足、油耗增加等癥狀。當(dāng)點火線圈有問題，火花塞無法正常點火，發(fā)動機啟動就會受影響；點火效果不佳導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定，運行中便會抖動。而燃燒不充分會使油耗上升、動力減弱。此外，火花塞可能因點火異常而積碳或損壞，儀表盤故障燈也可能亮起，這些都是點火線圈故障發(fā)出的“信號” 。

在怠速狀態(tài)下，車身抖動會十分明顯。這是因為點火線圈出現(xiàn)故障后，火花塞難以良好地點燃可燃混合氣體，致使發(fā)動機出現(xiàn)缺缸的狀況，進(jìn)而產(chǎn)生劇烈抖動。此時，排氣管口排出的廢氣流有明顯間歇性，排氣管也會劇烈晃動，還伴隨著突突聲，就好像發(fā)動機內(nèi)部在進(jìn)行一場混亂的“戰(zhàn)爭”。

行駛過程中，問題同樣不容忽視。當(dāng)轉(zhuǎn)速低于2500rpm時，車身會有明顯的晃動與振動，加速也顯得較為疲軟。這是因為點火線圈損壞，即便火花塞勉強點火，可燃混合氣體雖能被點燃，但燃燒并不充分，導(dǎo)致車輛動力明顯下降。而一旦轉(zhuǎn)速超過2500rpm，晃動感可能會消失，但這并不代表問題不存在了，只是在高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)特性掩蓋了部分癥狀而已。

另外，發(fā)動機點火線圈故障還可能引發(fā)積碳大量產(chǎn)生。由于火花塞跳火能力減弱，可燃混合氣體無法完全燃燒，未燃燒的部分就會形成積碳，附著在發(fā)動機內(nèi)部的各個部件上。而且，發(fā)動機噪音也會增加，因為點火線圈無法產(chǎn)生足夠高的電壓，使得火花不穩(wěn)定，燃燒不完全，從而產(chǎn)生額外的噪音。

總之，發(fā)動機點火線圈故障帶來的一系列癥狀，會嚴(yán)重影響車輛的正常使用和性能。不僅會讓駕駛體驗變差，長期如此還可能對發(fā)動機等部件造成損害。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的安全與穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）