如何在自動擋車輛中進行加減擋操作

在自動擋車輛中進行加減擋操作，需先將換擋桿切換至“M”“S”擋位或標有“-D+”的位置進入手動模式，也可用方向盤換擋撥片，通常前推升檔、后拉降檔。不同車速對應不同擋位，操作時要注意車速與擋位匹配。比如起步和低速用1 - 2檔，車速提升適時升檔。掌握這些操作要點，能讓駕駛過程更流暢，還能在特定場景下發揮優勢，保障駕駛的安全性與舒適性。

在進入手動模式后，具體的加減擋操作便有章可循。當車速處于0 - 20 km/h ，適宜保持在1檔，隨著車速慢慢提升至20 - 40 km/h ，此時就該將擋位切換到2檔。當車速達到40 - 60 km/h ，3檔是合適選擇；60 - 80 km/h 則對應4檔；而一旦車速超過80 km/h ，就可以切換至5檔或6檔。

實際駕駛中，要依據路況靈活加減擋。比如超車時，若感覺動力不足，果斷按下減號鍵降兩檔，能迅速提升發動機扭矩輸出，讓車輛獲得更強加速能力，快速完成超車。

下坡時，合理減檔能利用發動機制動力有效降低車速，減少剎車系統負擔，提高行車安全性。但在減檔前，要先緩緩松開油門，減少發動機動力輸出，接著輕踩剎車降低車速，為減檔做好準備。

日常駕駛中，頻繁換擋會影響駕駛體驗與車輛性能，所以要避免不必要的頻繁換擋。同時，當發動機轉速過高時應及時升檔，轉速過低導致車輛抖動時則需降檔。

總之，自動擋車輛的加減擋操作看似復雜，實則有規律可循。掌握好車速與擋位的匹配關系，依據不同駕駛場景合理運用加減擋技巧，就能在保障行車安全的同時，充分享受駕駛的樂趣，讓每一次出行都更加順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）