如何正確使用汽車空調來取暖

正確使用汽車空調取暖，要先預熱發動機，再合理設置循環模式、溫度、風速及風向等。汽車啟動后，等8到15分鐘讓發動機達到正常工作溫度再開暖風，因為制熱靠發動機熱量，冷車就開不僅效果差還增加發動機負擔。接著先開外循環2到3分鐘排冷空氣，再切內循環快速升溫。溫度設24至27度，根據需求調風速，讓暖風向前及腳下吹。如此操作，能營造舒適環境，延長空調壽命。

在完成上述基礎操作后，還有一些細節需要注意。首先，要記得關閉A/C開關，A/C鍵是壓縮機開關，汽車制熱依靠的是發動機冷卻液散發的熱量，并非壓縮機工作，所以冬天開暖風無需按下此鍵，不然會白白增加油耗和后續不必要的維護成本。

其次，關于風向的調整。將出風口方向設置為向前及腳下吹風，避免直吹臉部，這是因為暖風直吹面部不僅會讓人感覺干燥不適，還容易引起睡意，從而影響行車安全。而吹向腳部和前擋風玻璃的組合模式，有利于整體快速升溫，還能防止擋風玻璃起霧影響視線。

再者，風量的調節也有講究。初始階段可以根據個人需求和車內人數適當將風速調大，以便加快升溫速度。但當車內溫度達到舒適水平后，就可以降低風速，保持適宜的環境。

另外，內外循環模式的合理切換十分關鍵。一直使用內循環雖然能讓車內快速升溫，但長時間這樣做容易導致車內二氧化碳過量，影響空氣品質和駕車安全。所以在車內溫度適宜后，要適當切換到外循環，讓新鮮空氣進入車內。在霧霾天氣或者車外空氣質量較差時，就要多使用內循環，阻止外面污染空氣進入。

總之，正確使用汽車空調取暖，不僅能讓我們在車內享受舒適的駕乘環境，還能在一定程度上節省能耗、延長汽車空調系統的使用壽命。只要掌握好這些要點，就能輕松應對各種天氣條件下的取暖需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）