汽車座椅如何調(diào)整

汽車座椅調(diào)節(jié)一般需從前后、上下、靠背等多方面進(jìn)行。調(diào)節(jié)時(shí)，右手拉起座椅下方把手可前后調(diào)節(jié)，通過(guò)座椅左側(cè)把手能上下調(diào)動(dòng)，下壓操縱桿可調(diào)節(jié)靠背。正確的調(diào)節(jié)高度要確保視線良好，臀部盡量靠后。調(diào)節(jié)前后距離時(shí)，手放方向盤九點(diǎn)鐘和三點(diǎn)鐘位置看胳膊能否伸直。此外，頭枕高度、腿部與踏板關(guān)系等也需注意，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方向更多，部分還有記憶、按摩功能。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)前后調(diào)節(jié)，這一步至關(guān)重要。當(dāng)右手拉起座椅下方的調(diào)節(jié)把手時(shí)，左手要輕輕抓住方向盤，以此為支撐，緩慢地推動(dòng)或拉動(dòng)座椅。此時(shí)，需感受腿部與踏板之間的距離變化。理想狀態(tài)下，當(dāng)左腳自然舒服地踩下離合器踏板，右腳自然舒服地踩下油門和剎車踏板時(shí)，這個(gè)前后位置才是合適的。若距離過(guò)近，駕駛過(guò)程中腿部會(huì)伸展不開(kāi)，容易疲勞；距離過(guò)遠(yuǎn)，在緊急制動(dòng)時(shí)可能無(wú)法及時(shí)、有力地踩下踏板。

接著是上下調(diào)節(jié)。在座椅左側(cè)，有專門用于上下調(diào)節(jié)的把手。上下按動(dòng)這個(gè)把手，座椅便會(huì)隨之升降。調(diào)節(jié)的關(guān)鍵在于保證視線良好，不能被方向盤擋住，要能清晰地看到所有儀表盤和道路標(biāo)志。同時(shí)，頭部離車頂部至少要有一個(gè)拳頭的距離，這樣在行車過(guò)程中才不會(huì)感到壓抑。

靠背調(diào)節(jié)也不容忽視。下壓操縱桿后，就可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)靠背的角度。一般來(lái)說(shuō)，靠背與座位成90°較為適宜，能讓背部得到良好的支撐，避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞。

除了上述基礎(chǔ)調(diào)節(jié)，頭枕高度也有講究，應(yīng)和眼眉一樣高，后腦勺與頭枕距離越近越好，能在關(guān)鍵時(shí)刻提供有效的保護(hù)。另外，很多車輛支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向更加多樣化，甚至有些車輛還帶有座椅記憶功能和座椅按摩功能，極大地提升了駕乘的舒適性。

總之，汽車座椅的調(diào)節(jié)是一個(gè)綜合的過(guò)程，需要考慮多個(gè)方面的因素。只有調(diào)節(jié)到適合自己的最佳狀態(tài)，才能在駕駛過(guò)程中享受到舒適與安全，為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）