博瑞的動(dòng)力表現(xiàn)如何

吉利博瑞的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。它提供多種動(dòng)力配置，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，輸出功率和扭矩在同級(jí)別車型中較為突出，像 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備汽油缸內(nèi)直噴等技術(shù)，帶來充沛動(dòng)力儲(chǔ)備。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配得當(dāng)，換擋平順，在城市道路起步輕盈、加速迅速，高速上也有足夠動(dòng)力完成超車動(dòng)作。而且其風(fēng)阻小，動(dòng)力效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

具體來說，博瑞搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直列四缸結(jié)構(gòu)，這一設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更加平穩(wěn)。其最大功率可達(dá)135kW ，峰值扭矩為300N·m，這樣的參數(shù)賦予了博瑞充沛的動(dòng)力性能。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路上的走走停停，還是需要快速起步超車，博瑞都能輕松應(yīng)對(duì)。

從技術(shù)層面來看，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE - 4G18TDC，在5500rpm時(shí)輸出最大功率120kW，在1500 - 4500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)就能爆發(fā)最大扭矩250Nm，最大馬力可達(dá)163Ps ，排量為1799cc。這意味著在較為寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)都能保持良好的動(dòng)力輸出，讓駕駛者感受到源源不斷的動(dòng)力。

與之匹配的是7速雙離合變速器，這一傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于換擋平順，能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效且穩(wěn)定地傳遞到車輪上。在日常駕駛過程中，幾乎感覺不到換擋的頓挫感，駕駛體驗(yàn)流暢舒適。

博瑞通過優(yōu)化車身設(shè)計(jì)，降低了風(fēng)阻，這對(duì)于動(dòng)力效率的提升起到了積極作用。車輛在行駛過程中受到的空氣阻力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)無需消耗過多的能量來克服阻力，從而使動(dòng)力得到更充分的利用。而且，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，官方百公里綜合油耗7.3L ，盡管車主實(shí)測(cè)平均油耗在9.29 - 11.07L之間，但考慮到其動(dòng)力表現(xiàn)和車輛自身的重量等因素，這樣的油耗表現(xiàn)也在合理范圍內(nèi)。

總的來說，吉利博瑞在動(dòng)力方面展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。多種動(dòng)力配置、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、匹配良好的傳動(dòng)系統(tǒng)、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓它無論是在城市通勤還是長(zhǎng)途駕駛中，都能為駕駛者帶來滿意的動(dòng)力體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）