如何正確進行車輪定位

正確進行車輪定位，需先將車輛停在水平場地或專用檢測臺，確保車輪無負載、懸架彈簧無問題，再按先主銷后傾角及差值，接著前輪外傾角及差值，最后前束的順序檢查調整。車輪定位包含前束、外傾角、主銷后傾角等項目，這些角度關系到車輛行駛穩定性與輪胎磨損情況。合理調整各角度，能補償輪胎滾動趨勢，避免輪胎異常磨損，保障車輛行駛性能 。

具體來說，主銷后傾角的調整極為關鍵。它是主銷軸線向前或向后傾斜的角度，正后傾角能夠產生直線行駛的穩定性。在調整時，需嚴格依據車輛的技術參數進行操作，讓車輛行駛更加平穩，減少跑偏等情況的發生。

前輪外傾角同樣不容忽視。這是輪胎相對于垂直基準線的傾角，若設置不當，會致使輪胎磨損過快或不均勻。調整前輪外傾角時，要讓車輪著地，松開下搖臂球頭銷固定螺母，插入外傾調整桿，橫向移動球頭銷至所需外傾角值，隨后緊固螺母并復查，以確保外傾角處于合適范圍。

前束用于測量車輪向前轉動或偏離車輛中心線的距離。它的作用是補償外傾角和路面阻力引起的輪胎滾動趨勢，保證車輛直線行駛。準確調整前束，能有效減少輪胎的磨損，提升車輛的操控性能。

在日常駕駛中，也有一些判斷車輪位置的實用方法。比如左手緊貼方向盤外圈左側中端，向前平直伸出，左手與地面相交點就是左側車輪將要壓到的位置；右手放于距離方向盤外圈右側中端15到20厘米位置，向前平直伸出，右臂與前方路面交匯線就是右側車輪行駛軌跡。掌握這些方法，能幫助駕駛者更好地控制車輛。

總之，正確進行車輪定位，無論是檢測臺上的專業調整，還是駕駛中的位置判斷，對于保障行車安全、延長輪胎使用壽命、提升車輛操控性能都有著重要意義。每位車主都應重視車輪定位，讓愛車始終處于良好的行駛狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）