如何正確拆卸彎梁摩托車

正確拆卸彎梁摩托車需要遵循一定的順序和方法，涉及多個部件的操作。首先要做好準備工作，確保環境安全整潔并備齊工具。接著，從前到后依次拆卸相關部件，如前臉、前罩、前減震等；發動機的拆卸較為復雜，要先卸下缸蓋，再拆氣門彈簧、活塞等；后輪拆卸則需先擰松固定螺母，使輪胎與輪輞分離后取下。各步驟都需小心操作，不確定時建議尋求專業幫助。

先從前臉、前罩入手。前減震下方內六角螺絲的拆卸需專用工具，制作一根長約1米、直徑約15毫米的鐵棒，一端磨出鋒利四角尖，另一端焊橫桿成T型插座。拆下避震蓋螺絲，拉出彈簧，放掉避震油，用工具固定后拆內六角螺絲，拉出內管。而濾網的拆卸，多數臥式摩托車機油濾清器在發動機右箱，放油要拆發動機右側蓋，其位于發動機右側前下方，機油泵下方、排油螺絲上方。正時鏈條和缸頭的拆卸也有講究，要先拆下發動機氣缸蓋頂部四顆固定螺絲、正時鏈條側蓋，以及固定正時鏈條前鏈輪的三個固定螺絲，然后撬開缸蓋和缸體縫隙，拉杠桿頭、缸體和小鏈條。

發動機的拆卸是重中之重。將摩托車置于光滑表面，拆下發動機放于干凈地面，留意駕駛鏈條等部件位置。用扳手或螺絲刀擰下螺絲，拆下氣缸頭；關閉氣門，擰下螺栓，拆卸配氣機構；使用專業工具先拆連桿蓋，再擰下曲軸連桿，分開曲軸和連桿軸；最后用扳手或螺絲刀擰下螺絲，拆下發動機外罩。

后輪拆卸時，要確保摩托車完全靜止并關閉引擎。找到后輪固定螺母，通常在側面或底部，準備10到17毫米的扳手或套筒扳手套裝，擰松螺母，用力要適度。螺母擰松后，將扳手移到車輪上，輕輕旋轉車輪半圈左右，使輪胎與輪輞分離，小心取出輪胎，將后輪從摩托車上取下。

總之，拆卸彎梁摩托車是個細致活，每個部件的拆卸都有其特定流程和注意事項。只有嚴格按照步驟操作，才能順利完成拆卸，為后續的維修保養等工作打好基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）