如何準確判斷機油狀況

準確判斷機油狀況，可通過查看液位、顏色、氣味、黏度和雜質等方面。車輛停在平坦地面，發動機熄火10分鐘后，用機油尺查看液位，應在上下限之間。正常機油呈金黃色或淡黃色，無刺鼻異味，黏度適中且幾乎無雜質。若顏色深黑渾濁、有燒焦味、過于稀薄或黏稠、有明顯碎屑等，則可能機油變質或發動機有問題。這些方法能助你初步判斷，必要時還需專業檢測。

首先，液位的準確判斷至關重要。車輛處于平坦地面且發動機熄火足夠時間后，打開發動機艙找到機油尺。將其拔出用干凈抹布擦凈，再重新插入后拔出，此時觀察機油在尺上的位置。若液位低于下限，發動機可能因潤滑不足而加劇磨損；高于上限，會增加發動機運轉阻力，甚至可能導致燒機油現象。

接著，觀察機油顏色。新機油通常呈現金黃色或淡黃色，清澈透明。隨著使用，機油會逐漸變色，但如果顏色變得深黑且渾濁，這意味著機油中的添加劑可能已經耗盡，無法有效保護發動機，或者發動機內部可能存在過度磨損，產生的雜質混入了機油中。

氣味也是判斷的要點之一。正常機油無刺鼻異味，若聞到燒焦味或者刺鼻的化學氣味，極有可能是機油發生了變質，或者發動機內部出現異常磨損，導致機油受到污染。

而機油的黏度，也能反映出其狀態。用手指感受機油，正常情況下黏度適中。若感覺過于稀薄，可能是混入了雜質或者發生了氧化，會導致潤滑性能下降；過于黏稠則可能影響機油的流動性，使發動機各部件不能及時得到充分潤滑。

最后，雜質的存在不容忽視。如果機油中有明顯的金屬碎屑等雜質，很可能暗示著發動機內部零部件出現了磨損。

總之，通過多方面細致觀察與判斷，能對機油狀況有個初步認知。但這些方法也有一定局限性，為確保發動機的良好運行，定期到專業維修店進行檢測，結合車輛保養手冊按時更換機油和濾清器是必不可少的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）