夏季如何正確使用汽車空調

夏季正確使用汽車空調，需要多方面注意。坐進暴曬后的車，應先通風再開空調；行車中合理切換內外循環，溫度保持在 24°C 至 27°C ；快到目的地提前關空調，停車先關空調再熄火等。暴曬后先通風能減輕空調與發動機負荷，合理循環可保持空氣清新，提前關空調避免霉菌滋生，停車先關空調可減少發動機磨損，如此正確使用，能提升舒適度，延長空調使用壽命。

具體而言，當您坐進被烈日暴曬后的汽車時，切不可急于啟動汽車并打開空調。此時，應先打開車門、車窗，讓車內積聚的熱氣充分散發出去。這就如同給汽車“打開一扇透氣的窗”，使得車廂內外的溫度逐漸接近。待熱氣散發得差不多了，再關閉車門、車窗，啟動空調內循環。這樣一來，空調制冷的效率會大幅提高，還能避免因直接開空調而增加壓縮機和發動機的負擔。

在行車過程中，合理運用內外循環功能至關重要。快速降溫或需要換氣時，可開啟外循環，讓新鮮空氣進入車內；而在其他時候，內循環則是更好的選擇，它能利用車內空氣，使制冷效果更出色且更省油。同時，空調溫度最好保持在人體舒適的范圍，一般為 24°C 至 27°C ，最低不宜低于 22°C ，夜間則不低于 24°C ，要確保室內外溫差不大于 5°C 。

另外，在快要到達目的地的前幾分鐘，提前關閉空調開關，讓風機繼續運轉一會兒，這樣可以利用鼓風機將蒸發器內的濕氣帶走，防止空調產生異味。停車時，務必先關閉空調，再熄滅發動機，避免沒關空調就熄火的情況發生，否則會增加發動機負荷、加快零件磨損，還可能使空調滋生霉菌。

總之，夏季正確使用汽車空調涉及多個細節，從暴曬后的通風處理，到行車中的循環切換、溫度設置，再到到達目的地前和停車時的空調操作，每個環節都不容忽視。只有這樣，才能讓我們在享受舒適駕乘環境的同時，延長汽車空調的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）