如何正確執行剎車減速操作

正確執行剎車減速操作，需要根據不同的路況和駕駛場景做出相應調整。正常路面行駛時，要保持車距，采用“階梯式減速”，紅燈前提前松油門滑行并利用發動機制動；彎道行駛需在入彎前減速，彎道中勻速，出彎后加速；山路行駛，上坡利用慣性沖坡，下坡合理使用低擋位和間歇式剎車；特殊情況如雨雪天、砂石路等，要提前減速，采用“點剎”。如此，才能保障行車安全。

在正常路面剎車時，保持足夠的安全車距至關重要。一旦發現前車剎車燈亮起，應立即輕踩剎車，給予后車足夠的反應時間。“階梯式減速”是個實用技巧，通過分次輕踩剎車，逐步降低車速，讓減速過程更加平穩。在遇到紅燈時，提前150米松油門，讓車輛依靠慣性滑行，充分利用發動機制動，最后30米再輕踩剎車平穩停車。當ABS啟動，剎車踏板劇烈彈腳時，要持續用力踩死，切不可驚慌松開。跟車過程中，要避免長時間半踩剎車，防止剎車片過熱。

進入彎道，需提前規劃。在入彎前的直道末端，就要將車速降至安全范圍。彎道中保持勻速行駛，在方向盤回正前盡量避免剎車，若必須減速，要輕點剎車并穩住方向。出彎時，再逐漸加速。若是濕滑彎道，更要提前減速至限速的70%，運用“點剎 + 降擋”的組合制動方式。面對連續彎道，入彎前需充分減速，出彎后再加速。

山路行車時，上坡可利用車輛慣性沖坡，接近坡頂時稍松油門，做好剎車準備。下坡時，手動擋車輛應切入低速擋，自動擋車輛可切換到手動模式或L擋，并配合間歇式剎車。遇到急轉彎加陡坡的路況，遵循“彎前剎、彎中穩、彎后緩”原則。

在特殊天氣或路面狀況下，也有特別的剎車技巧。雨天或雪地行車，要提前200米開始減速，采用“點剎”方式，自動擋車可切換到雪地模式。砂石路面行車，要避免急剎，輕踩剎車的同時緊握方向盤。夜間行車剎車時，要利用后視鏡觀察后方車輛，輕踩剎車燈提示后車。

總之，正確執行剎車減速操作是一項需要不斷練習和積累經驗的技能。不同路況下的剎車技巧各有不同，駕駛員只有熟練掌握并靈活運用，才能更好地保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）