如何調整車輪角度以確保行車安全

調整車輪角度確保行車安全，需要多種方法綜合運用。不同類型車輛調整方式有別，如載重車和家用轎車調整前輪傾角方法不同，且都需專業工具和精確測量。同時，調整時要全面檢查車輛各部件狀況，考慮輪胎磨損、氣壓等。調整后還得進行路試，檢查車輛直線行駛、轉向等情況。車輪角度合理，才能保障車輛行駛穩定，提升駕駛安全。

對于載重車而言，在調整車輪角度時，可調節前輪的前束角，這需要借助特定工具轉動橫拉桿來實現。而家用轎車由于構造更為精密復雜，通常要前往專業修理店，依靠檢測臺進行精確測量與調整。比如旋轉下支臂調整螺絲，能讓車輪左右移動，要是超出了正常調整限制，還可更換偏心螺絲。此外，上四輪定位儀檢查各項數據，并嚴格按照車輛標準進行調試，這一步驟至關重要，能確保調整的精準度。

在調整之前，務必確保車輛平穩地停放在安全的地方，嚴格按照步驟操作。諸如擰下固定螺母、抬起車輛、卸下輪胎等。而且，不能忽視檢查和調整車輪輪轂軸承的松緊度，仔細檢查并更換磨損超限的轉向節主銷及其襯套、指軸角度不對的轉向節，必要時甚至要拆下前橋做變形檢驗和校正。對于獨立懸架的前輪定位，車輪外傾角可以通過加在上臂軸與固定架間的調整墊片來調整。

值得注意的是，輪胎傾斜角度（車輪外傾角）對汽車性能和行駛穩定性影響巨大。角度適當能改善操控性，在轉彎時助力輪胎更好地貼合地面，增加抓地力。但角度過大或過小都存在隱患，過大外側磨損加劇、行駛跑偏，過小內側磨損嚴重、轉向不足。

總之，調整車輪角度是一項嚴謹且復雜的工作，不僅需要專業的工具和技術，更要嚴格遵循規范流程。從調整前的車輛檢查，到調整過程中的精準操作，再到調整后的路試檢查，每一個環節都緊密相連，關乎行車安全。只有確保車輪角度調整到位，才能讓車輛行駛更加穩定可靠，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）