怎樣正確地左打方向盤

正確左打方向盤，要保持“九點十五”握姿，依車速、路況等因素控制好轉彎幅度與節奏。雙手輕握方向盤相應位置，打方向前先觀察左后視鏡，確認安全。打方向時以右手為主導，左手輔助，動作連貫。低速時轉動幅度可較大，中速適中，高速較小且要精準。行車左轉需提前打轉向燈，車輛行駛后適時回正方向盤。總之，左打方向盤要綜合考慮多種因素，靈活調整。

在不同的行駛速度下，左打方向盤有著不同的要點。當車輛處于低速行駛狀態，比如在狹窄街道泊車或者路口掉頭時，轉動幅度可以相對較大。此時車速慢，有足夠時間進行操作，但動作要控制好節奏，不能過于急促。像在小區內倒車入庫，就需要較大幅度地左打方向盤，同時要留意車身與周圍障礙物的距離。

中速行駛時，如在城市主干道以 40 - 60km/h 的速度行駛，轉動幅度應適中，動作務必平穩。當需要向左變道時，提前打開左轉向燈，觀察左后視鏡確認安全后，適中幅度地轉動方向盤，平穩地駛入目標車道。

而在高速行駛時，速度通常超過 60km/h，左打方向盤的轉動幅度要極小且動作迅速精準。因為車速快，一點小的方向變動都會被放大。比如超車時，稍作觀察后，以極細微的幅度向左打方向盤，完成超車動作后，又要迅速平穩地回正。

此外，不同路況下左打方向盤也有差異。在城市道路上，車輛和行人較多，左打方向盤前一定要提前仔細觀察周圍情況，預留足夠的安全距離。若要左轉，提前開啟轉向燈，耐心等待合適時機。高速公路上，左打方向盤動作要更加平穩流暢，不能有絲毫突兀。

車輛類型和性能同樣影響著左打方向盤的操作。運動型車輛方向盤較為靈敏，操作時需要更加細膩地控制力度；大型車輛方向盤較重，就需要更大的力量來轉動。

總之，正確左打方向盤是個技術活，需要綜合考慮車速、路況、車輛特性等諸多因素，不斷練習積累經驗，才能做到操作自如，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）