怎樣正確掛檔？

正確掛檔需區分手動擋和自動擋，兩者方法有別。手動擋掛檔要掌握正確手勢，即掌心向下覆蓋住檔靶子頭部，五指握緊換擋，遵循“加擋先加速，減擋先減速”原則，換擋前踩下離合器踏板，動作要輕、快、柔、準，并根據發動機轉速和車速適時換擋。自動擋則要注意啟動、停車及行駛中的掛擋時機與操作，比如先接通電源掛N檔點火，再掛D檔起步等。

對于手動擋汽車而言，不同擋位有著不同的適用場景 。正常起步或者爬坡時，1檔是絕佳選擇，此時車速大約在10公里每小時。起步之后的加速過渡階段或者低速行駛時，2檔更為合適，車速一般能達到20km/h。市區行駛常用3檔，車速處于20到40km/h。4檔適用于車速在40到60km/h時，而當車速超過60Km/h，就可以掛入5檔。

在換擋操作上，空擋到1檔是向左前推換擋，1檔到2檔握住檔位手柄拉進左下側，后續擋位切換也各有規范動作。并且，加檔可采用“雙腳離合法”，減檔也有相應的操作原則。

自動擋汽車的擋位也各有其用，D是前進擋，R是倒車擋，P是停車擋 ，L是低速擋，N是空擋等。啟動時，先接通電源 ，踩剎車掛到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車后起步，可避免變速箱經歷反向沖擊。等紅燈或短時間停車等待，拉手剎、掛N檔，能避免磨損P檔鎖止裝置和變速箱。行駛中，轉速上升到換擋區間，輕收油門再加油，可使加檔平順。上下坡道時，1/2檔（限制擋）能發揮作用。

總之，無論是手動擋還是自動擋，正確掛檔都需要駕駛員不斷練習和熟悉車輛的性能與擋位特點，嚴格按照規范操作，這樣才能保障行車安全與車輛的良好運行狀態，讓駕駛過程更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）