水溫過高怎么辦

若開車時遇到水溫過高，應立即在安全處停車，打開發動機蓋自然冷卻，并檢查冷卻液水平、散熱系統、水泵和節溫器等是否存在故障。水溫過高可不是小事，它可能導致發動機嚴重受損。冷卻系統泄露、散熱風扇問題、節溫器故障等，都可能致使水溫過高。面對這一情況，要冷靜應對，及時排查故障原因，必要時尋求專業幫助，切不可忽視不管。

首先，要查看冷卻液是否有損失。可以打開水箱蓋確認水面是否在最低刻度線以下，若水位低很可能存在漏水情況。倘若冷卻液不足，在發動機冷卻后，可添加少量蒸餾水應急，但注意高溫時切勿打開水箱蓋，以防燙傷。補充水分后，還需釋放水箱內氣體以排除氣阻，之后盡快前往維修店進行全面檢查維修。

若是散熱風扇出現問題，比如卡滯或損壞，會極大影響散熱效果。若行駛中發現水溫過高且確認是散熱風扇故障，應立即停車，開啟危險警示燈并放置三角警告牌。不要急于熄火，先檢查冷卻液液位和泄漏情況，同時確認水箱風扇是否正常運轉。若風扇已損壞，這種情況自己難以修復，需聯系救援將車送往維修店處理。

節溫器故障也會使冷卻液循環異常，導致水溫居高不下。當判斷是節溫器損壞時，拆解過程中可以先堵上小循環，后續再更換新的節溫器。不過節溫器的檢查和更換具有一定專業性，若自己不確定，還是交給專業技術人員更為穩妥。

總之，汽車水溫過高是一個需要謹慎對待的問題。在日常駕駛中，我們應做好預防措施，如定期檢查冷卻液液位和質量、定期保養散熱和冷卻液循環系統部件等。一旦遇到水溫過高的情況，要按照正確方法處理，及時排查并解決問題，以保障汽車的正常運行和發動機的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）