機油加多了怎么辦

如果機油加多了，可以通過抽取或放出一部分來解決。機油在發動機中起著潤滑、清潔等諸多重要作用，需保持合適的量。一旦加多，可能會損傷三元催化、導致發動機潤滑不良等。抽取時，可用大號注射器搭配輸液管，從機油尺孔操作，且抽出的干凈機油還能繼續使用。加完機油后，要等一兩分鐘，待機油充分流到油底殼再檢查液位，確保液位在機油尺的min刻度與max刻度之間 。

在操作抽取多余機油時，要確保周圍環境清潔，避免雜質混入機油中。將輸液管緩慢插入機油尺孔內，盡量伸到合適深度，然后利用注射器平穩地抽取機油。過程中要時刻注意觀察注射器內機油的量，以及抽取的順暢程度，防止因操作不當而出現意外情況。

需要注意的是，若機油液面過高觸碰到曲軸，不建議拆卸放油螺絲放油。因為在更換機油時，放油螺絲墊片通常是需要更換的，隨意拆卸可能會導致密封效果降低，后續容易出現機油滲漏等問題。

另外，為了避免機油加多的情況發生，我們在添加機油前，應仔細查閱車輛使用說明書，明確車輛所需的機油量。添加過程中，要分多次少量添加，每次添加后稍作等待，讓機油充分流到油底殼，再通過機油尺進行檢查。

總之，機油量對于發動機的正常運轉至關重要。當發現機油加多后，我們要及時、正確地處理，采用合適的抽取方法，同時在日常保養中謹慎操作，確保機油量始終處于合理范圍，這樣才能保障發動機的性能和壽命，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）