發動機被凍住了怎么辦

發動機被凍住了可以嘗試多種方法解決。比如使用發動機自帶加熱棒給發動機加熱，利用不超過 60 度的熱水緩慢澆在發動機底殼幫助融化結冰處，及時更換凝固點更低的油品等。這些措施能逐步化解發動機凍結問題，降低對發動機的損害風險。不過在操作時需謹慎，嚴格按照要求執行，才能在保障發動機安全的前提下讓它恢復正常運轉 。

若車輛配備發動機加熱棒，這是較為便捷的解凍方式。按照正確的使用方法啟動加熱棒，它會對結冰部位進行針對性加熱，使凍結的部分逐漸融化 。操作過程中，要留意加熱的時長與溫度變化，避免局部過熱給發動機造成不必要的損傷。

用不超 60 度的熱水澆發動機底殼也是實用的辦法。將適量溫水緩慢且均勻地潑灑在發動機底殼上，讓熱量慢慢傳遞，促使冰塊逐步消融。但務必注意水溫不能過高，澆水速度不宜過快，防止因溫度變化過于劇烈而損害發動機部件。

及時更換低溫性能強的機油同樣關鍵。低溫環境下，普通機油可能變得黏稠甚至凝固，而低凝固點的油品能有效降低冰點，在寒冷天氣里保持良好的流動性，減少發動機的磨損，提升其啟動性能 。

除了上述應急方法，在日常冬季用車時，還需做好預防工作。停車盡量選擇不易積水的路面，遠離大樹、廣告牌下方，防止積雪結冰掉落砸傷車輛；若遇到車門、雨刮器等部位被凍住，不要強行操作，用熱風吹化后再處理。

發動機被凍住并不可怕，只要掌握正確的解決方法和預防措施，就能最大程度減少對車輛的影響，確保出行順利 。在寒冷的季節里，多一份細心與關注，愛車就能更好地陪伴我們出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）