如何正確冷卻液冷卻液

正確使用冷卻液，需從了解類型、添加、更換、檢查等多方面著手。冷卻液常見有乙二醇型、丙二醇型等，不同類型性能各異，要依車輛情況選擇。添加時車輛需冷卻，液位應在儲液罐上下限間；按手冊建議的里程或時間更換，且徹底排空舊液；不同品牌型號不可隨意混合；日常要定期檢查狀態，發現異常及時更換；同時防止冷卻液泄漏。

先來說說冷卻液類型的選擇。乙二醇型冷卻液沸點高、低溫流動性佳且防腐蝕性能出色，不過毒性較大；丙二醇型則勝在環保性好、毒性低，但成本相對偏高。我們要參考車輛制造商的建議，結合實際使用環境來挑選。比如在寒冷地區，對低溫流動性要求高，乙二醇型或許更合適；而注重環保的車主，丙二醇型會是不錯之選。

添加冷卻液時，務必讓車輛處于熄火且完全冷卻的狀態，以防高溫冷卻液噴出燙傷。緩慢倒入冷卻液，使其液位處于儲液罐標注的上下限之間。倘若液位過高，可能會導致溢出；液位過低，則無法提供足夠的冷卻效果。

冷卻液更換也不容忽視。通常每行駛2年或4 - 6萬公里就需更換，具體要根據車輛使用情況、環境條件和冷卻液類型靈活調整。更換時，要徹底排空舊液，部分車型可打開散熱器下方或水泵下端的排空螺塞來實現。

日常定期檢查冷卻液狀態至關重要。若發現冷卻液變得渾濁、顏色異常或產生異味，這表明冷卻液可能已變質，應及時更換。還要留意是否有冷卻液泄漏情況，一旦發現底盤有泄漏痕跡，需立即停車檢查并修復。

正確使用冷卻液是保障汽車發動機正常運轉、延長其使用壽命的關鍵。從選擇合適的冷卻液，到規范地添加、更換以及日常仔細檢查，每一個環節都緊密相連。只有做好這些，才能讓汽車的冷卻系統始終處于良好狀態，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）