通用變速箱的可靠性怎么樣

通用變速箱的可靠性較為出色。以通用 9AT 變速箱為例，它故障率低，適合中國(guó)路況。全新設(shè)計(jì)讓其體積與 6AT 相近，多擋位下齒輪落差減小，傳動(dòng)效率頗高。實(shí)際駕駛中換擋平順不頓挫，能自動(dòng)匹配合適擋位。而且關(guān)鍵部件質(zhì)量提升，能承受大扭矩，長(zhǎng)時(shí)間性能穩(wěn)定。通用還提供 8 年 16 萬公里質(zhì)保，投訴量和故障率低于部分競(jìng)品，能很好滿足日常駕駛。

通用 9AT 變速箱在設(shè)計(jì)上的諸多亮點(diǎn)，為其可靠性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它全新的設(shè)計(jì)理念，使得在擁有更多擋位的同時(shí)，齒輪落差有效減小，這不僅讓換擋過程更加細(xì)膩，也降低了齒輪之間的磨損。其寬廣的減速比范圍，能在不同的行駛工況下找到最佳的動(dòng)力傳輸模式。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，從 1 擋到 9 擋的切換幾乎讓人察覺不到頓挫感，這種流暢性極大地提升了駕乘的舒適性。而且，該變速箱對(duì)駕駛者的駕駛風(fēng)格和細(xì)微動(dòng)作有著很強(qiáng)的感知能力，它能根據(jù)駕駛員的操作習(xí)慣，自動(dòng)選擇最為合適的擋位，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能起到省油的效果。

通用在關(guān)鍵部件的質(zhì)量把控上也下足了功夫。經(jīng)過改進(jìn)優(yōu)化后，這些部件能夠承受更大的扭矩，即便在高強(qiáng)度的駕駛環(huán)境下，依然可以保持長(zhǎng)時(shí)間的性能穩(wěn)定，減少了因部件損壞而導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn)。

通用為這款變速箱提供的 8 年 16 萬公里質(zhì)保，更是對(duì)其可靠性的有力背書。與日系 CVT 和德系雙離合變速箱相比，通用 9AT 的投訴量和故障率更低，這也從側(cè)面反映出它在可靠性方面的優(yōu)勢(shì)。自 2020 年初推出后，通用 9AT 推動(dòng)了變速箱技術(shù)的更迭，未來也將會(huì)有更多車型搭載這款可靠的變速箱。

總之，通用 9AT 變速箱憑借其優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、良好的駕駛體驗(yàn)、可靠的關(guān)鍵部件以及有力的質(zhì)保政策，展現(xiàn)出了出色的可靠性，能夠很好地滿足消費(fèi)者日常駕駛的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）