如何識別軸承損壞的跡象

識別軸承損壞的跡象，可從聲音、溫度、外觀、輪胎磨損等多方面入手。正常運轉的軸承聲音均勻輕快，若出現“咝咝”“嗬羅”等異常聲音，可能預示著不同問題。工作溫度方面，運轉狀態變化不大的場合下，溫度異常升高且不規則變化也可能是故障信號。外觀上，有明顯磨損、裂紋等缺陷大概率是軸承出了問題。此外，輪胎不均勻磨損、輪軸溫度過高等也可能是軸承損壞的跡象。

從聲音角度進一步來說，在車輛行駛過程中，要是聽到持續不斷的嗡嗡聲或者嘎嘎聲，并且這個聲音會隨著車速的改變而變化，尤其在轉彎的時候聲音明顯增大，那很有可能就是軸承出現問題了。不同的異常聲音，往往對應著不同故障，例如“嚓嚓”聲或許是有雜質落入軸承內部。

溫度方面，當車輛行駛一段距離之后，用手觸摸輪轂軸承部位，如果感覺溫度過高，那就得留意了。不過要注意，不能在車輛剛行駛完就去觸摸，以免燙傷，而且單純靠手的觸感判斷，可能不夠精確。

觀察輪胎磨損情況也是個重要辦法。要是輪胎出現了不均勻磨損，比如一側磨損得特別嚴重，或者呈現出鋸齒狀磨損，這有可能是因為軸承損壞，導致車輪定位不準確，從而造成輪胎異常磨損。但要知道，輪胎異常磨損的原因比較多樣，不能僅憑這一點就下結論。

還有手動檢查方式，停車之后，用手轉動車輪，要是感覺到有阻力、出現卡頓，或者聽到異常的摩擦聲，這也暗示著軸承可能損壞了。

總之，識別軸承損壞跡象的方法多種多樣，但每種方法都有一定的局限性。聽覺判斷容易受到外界環境和個人聽力差異的影響；觸覺判斷不夠精準；觀察輪胎磨損又存在多種因素干擾。所以，當懷疑軸承損壞時，不要僅僅依靠單一的方法來判斷，最好綜合運用多種方式。并且，一旦發現異常，應及時前往專業的維修店，讓專業維修人員借助專業設備，如振動測試儀、紅外熱成像儀等進行全面檢測與維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）