怎樣正確執(zhí)行轉(zhuǎn)向排氣操作

正確執(zhí)行轉(zhuǎn)向排氣操作，需先將車輛停在平坦安全處，拉緊手剎，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查轉(zhuǎn)向助力油壺液位；接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢均勻左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤數(shù)次，觀察油壺油液，氣泡減少即停止，多則重復(fù)至幾乎無氣泡。轉(zhuǎn)向排氣旨在排出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油運(yùn)行中產(chǎn)生的氣泡，保障其正常工作。規(guī)范操作能提高轉(zhuǎn)向靈敏度，增強(qiáng)穩(wěn)定性，延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命。

在執(zhí)行轉(zhuǎn)向排氣操作時(shí)，還有一些細(xì)節(jié)不容忽視。比如準(zhǔn)備一根專用塑料管是很有必要的，將其兩端分別連接動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和盛有液壓油的容器。啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定保持在每分鐘1000轉(zhuǎn) ，持續(xù)將轉(zhuǎn)向盤推至中間位置5到6次，以此確保油液能夠良好地循環(huán)并順利排出空氣。當(dāng)看到管路中不再出現(xiàn)氣泡時(shí)，松開油塞，讓系統(tǒng)中多余的空氣排出。

不同類型的車輛，在轉(zhuǎn)向排氣操作上存在一定差異。小型轎車通常在怠速狀態(tài)下，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤5 - 8次，轉(zhuǎn)動(dòng)過程中要時(shí)刻留意油液液位；SUV車型怠速下左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的次數(shù)則在8 - 10次，且轉(zhuǎn)動(dòng)速度要均勻、幅度適中；商務(wù)車由于自身特點(diǎn)，怠速下左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要10 - 12次，排氣時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。不過這些數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)際操作時(shí)要依據(jù)車輛具體情況靈活調(diào)整。

此外，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的速度和幅度一定要適中，過快或幅度過大可能導(dǎo)致操作失誤。同時(shí)要密切觀察助力油壺液位，一旦液位下降，需及時(shí)補(bǔ)充規(guī)定型號(hào)的轉(zhuǎn)向助力油。若多次排氣后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍存在問題，不要盲目繼續(xù)操作，應(yīng)前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行全面檢查維修。

總之，轉(zhuǎn)向排氣操作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟和細(xì)節(jié)。規(guī)范、準(zhǔn)確地執(zhí)行轉(zhuǎn)向排氣操作，不僅能讓車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，更能為駕駛者帶來安全、舒適的駕駛體驗(yàn)，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）