給汽車加冷媒的正確方法是什么

給汽車加冷媒主要有高壓端加注液態冷媒和低壓端加注氣態冷媒兩種正確方式。高壓端加注需在系統抽真空后，發動機不啟動時，將制冷劑罐倒置，從高壓側注入規定量液態冷媒；低壓端加注則是先連接好相關部件，排空氣后打開低壓手動閥讓氣態制冷劑進入，啟動發動機開空調后繼續加注至規定量。整個過程需做好準備工作，遵循步驟并留意壓力等情況 。

在正式添加冷媒之前，準備工作必不可少。要準備好汽車冷媒回收加注機、適配的冷媒等工具和材料。連接好管路后，開機自檢，隨后對系統進行抽真空操作，目的是把系統內的空氣和水分徹底抽出，為后續冷媒的加注創造良好條件。

高壓端加注液態冷媒時，系統抽真空完成后，需關閉管匯壓力表高低壓手動閥。把中間軟管連接到制冷劑罐噴射閥接頭，打開罐開啟閥，排空氣后擰緊螺母。接著全開高壓側手動閥，將制冷劑罐倒置，緩緩從高壓側注入規定量液態冷媒，此過程中發動機務必保持不啟動狀態，低壓手動閥也不要擰開。

低壓端加注氣態冷媒，首先要連接好歧管壓力表與壓縮機和制冷罐。打開制冷劑罐，排空氣后擰緊螺母，然后打開低壓手動閥，讓制冷劑慢慢進入系統。當壓力達到 0.4MPa 時，關閉低壓手動閥。啟動發動機，打開空調并調至最大，再打開歧管壓力表手動閥，持續加注直至達到規定量。

一般來說，小型汽車制冷劑加注量約 500 克，不過具體數值要依據車輛實際情況和冷媒種類而定。加注規定量后，將發動機轉速調至 2000 轉/分，鼓風機風量開到最大，此時系統低壓側壓力應為 0.147 - 0.192MPa，高壓側壓力應為 1.37 - 1.67MPa。

總之，給汽車加冷媒是一項嚴謹的工作。前期的準備、規范的操作步驟以及對壓力等關鍵指標的把控，每一個環節都至關重要。只有嚴格按照正確方法進行，才能確保汽車空調系統正常運行，為駕乘者帶來舒適的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）