豐田致享的安全性能如何

豐田致享的安全性能較為出色，能為駕乘人員提供可靠保障。在主動安全方面，它全系標配ABS防抱死制動系統、制動力分配、牽引力控制等多種系統，可在不同行駛狀況下發揮作用，避免危險發生。被動安全上，高強度車身結構搭配主銷車型的4個氣囊，能有效吸收碰撞能量、提供緩沖保護。此外，燈光配置也有助于提升行車安全性。整體來看，豐田致享在安全性能上表現可圈可點 。

先看主動安全系統中的ABS防抱死制動系統，在緊急剎車的關鍵時刻，它能避免車輪抱死，讓駕駛者依然可以操控車輛的行駛方向，大大降低了因緊急制動導致車輛失控的風險。制動力分配系統則像是一位精準的“力量調配師”，可依據車輛負載情況，合理且精確地分配前后輪的制動力，確保車輛在制動時能保持穩定的姿態。

牽引力控制系統時刻監測著驅動輪的狀況，一旦發現車輪有打滑失控的跡象，會迅速介入，防止車輛在濕滑路面等情況下出現危險的甩尾或側滑現象。剎車輔助系統也毫不遜色，當它檢測到駕駛員進行緊急制動操作時，會立即增加制動力度，有效縮短制動距離，及時避免碰撞事故。車身穩定控制系統更是車輛行駛的“穩定器”，在車輛轉向出現異常時，它能幫助車輛迅速恢復到穩定的行駛狀態。上坡輔助系統則對新手司機或在坡道頻繁啟停的駕駛場景十分友好，能防止車輛在坡道起步時溜車。

被動安全方面，高強度車身結構猶如堅固的鎧甲，在碰撞發生時，能高效吸收碰撞能量，最大程度減少駕駛室的變形，為車內人員筑牢第一道安全防線。而主銷車型配備的4個氣囊，在碰撞瞬間及時彈出，給駕乘人員提供柔軟而有力的緩沖保護，降低受傷的幾率。

此外，豐田致享的燈光配置也為行車安全助力不少。前大燈采用鹵素光源，在夜間能提供清晰的照明，讓駕駛者可以清楚觀察前方路況。尾部的LED剎車燈及尾燈，在夜晚有著出色的警示效果，能有效避免被后車追尾。

總之，豐田致享從主動安全、被動安全以及燈光配置等多個維度，構建起了一套較為完善的安全體系，全方位守護駕乘人員的出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）