如何清洗三元催化器

清洗三元催化器主要有向油箱添加清洗劑、掛吊瓶清洗、拆解清洗這三種方法。向油箱加清洗劑，操作簡便，車輛運行時清洗劑進入三元催化器發揮作用；掛吊瓶清洗憑借進氣真空吸力讓清洗劑進入燃燒室，經氧化還原反應恢復其活性；拆解清洗則是拆下催化器，用草酸等浸泡洗凈。不同方法各有特點，車主可按需選擇 。

向油箱內添加清洗劑這種方式相對簡單便捷。只需將特定的清洗劑注入油箱，在汽車日常運行過程中，清洗劑就會隨著燃油的流動逐漸進入三元催化器，從而達到清潔的目的。不過，其清潔效果可能相對有限，適合三元催化器堵塞不太嚴重的情況。

掛吊瓶清洗是目前較為主流的方式。首先要啟動發動機，待水溫達到 90℃左右時熄火。把吊瓶清洗劑倒入專用清洗吊罐，將輸出端連接至真空管。再次啟動發動機，維持轉速在 2000 轉左右，此時清洗劑會被吸入并與空氣一同進入燃燒室。燃燒后隨廢氣排出，經過三元催化器時就實現了清洗。這種方法免拆三元催化器件，但清洗器材和清洗劑費用較高，且清洗效果并非最佳。

拆解清洗雖然最為有效，但相對麻煩。先使用舉升機將車輛舉升，把三元催化器完全拆卸下來。接著用草酸溶液（1：10 的比例兌水）浸泡清洗，之后再用清水沖洗干凈。最后將清洗后的三元催化器裝回車輛并啟動試車。該方法能深入清潔，但費時費力。

總之，清洗三元催化器的這三種方法各有利弊。車主在選擇時，應綜合考慮三元催化器的堵塞程度、自身的時間和經濟成本等因素，以便選擇出最適合自己車輛的清洗方式，讓三元催化器更好地發揮作用，保障車輛的尾氣排放達標和發動機性能穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）