機油格和機油濾是一樣的嗎

機油格和機油濾是一樣的，它們都是機油濾清器的不同叫法。機油濾清器在汽車發動機中扮演著至關重要的角色，能有效過濾機油里的塵埃、金屬碎屑、積碳等雜質。在發動機運行時，帶雜質的機油進入濾清器，經過一系列過濾流程，雜質被攔截，純凈的機油進入中心管參與循環。這極大地減少了部件磨損，延長了發動機等機械零件的使用壽命 。

從工作方式來看，機油濾清器有全流式和分流式之分。全流式機油濾清器如同忠誠的衛士，串聯在機油泵與主油路之間，對所有流經的機油進行攔截過濾，絕不放過任何雜質；分流式則相對“輕松”一些，與主油路并聯，只負責過濾部分機油。現代汽車引擎為了實現更高效的過濾，通常會配備多層過濾系統。粗濾器就像是“先鋒部隊”，先把那些較大的雜質攔截下來；細濾器則如同“精密手術刀”，精準打擊微小雜質，確保進入發動機的機油盡可能純凈。

機油濾清器屬于汽車的易損配件，一般來說，轎車和商用車的更換周期建議為半年或行駛5000公里左右。當到達這個周期時，就需要及時更換。更換時，首先要關閉發動機，這是保障安全和正確操作的基礎。松開放油螺栓時一定要做好防護措施，防止被高溫的機油燙傷。在安裝新濾清器時，不要忘了在密封圈上涂抹一些機油，這能讓其更好地發揮密封作用，同時要確保安裝穩固，否則可能會出現漏油等問題。

總之，機油格和機油濾本質相同，作為汽車重要的零部件，機油濾清器默默地守護著發動機的健康。按時更換機油濾清器，能讓發動機時刻處于良好的工作環境中，確保汽車平穩、高效地運行，延長汽車的使用壽命，是汽車保養中不容忽視的關鍵環節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）