如何識別汽車蓄電池的好壞

識別汽車蓄電池的好壞，可以從觀察電量觀察口顏色、測量電池電壓、查看電池外觀等多方面入手。觀察電量觀察口，綠色表示電量充足，黑色略微虧電，白色則需報廢更換；測量電池電壓，空載約 13 伏、滿載不低于 12 伏、啟動不低于 9.5 伏為正常；查看電池外觀，若有膨脹變形、鼓包，樁頭有白色或綠色粉末狀物，性能可能有問題。多維度檢查，能準確判斷蓄電池狀況 。

除了上述方法，檢測電解液液面高度與密度也是重要途徑。通常，電解液液面應高出極板10到15毫米，新型蓄電池還能通過側面高度指示線觀察。若液面過低，可能需添加電解液或更換電池。而電解液密度一般在1.26到1.28之間，通過測量密度，可大致估算電池的充電情況，密度每降低0.01g/cm2，相當于蓄電池放電6%，且要換算成25攝氏度的密度值來判斷。

測量蓄電池的開路電動勢也能了解其放電程度。額定電壓12V的蓄電池，用萬用表測量，小于12V說明過量放電，12.2至12.5V表示部分放電，高于12.5V則表明電量足夠。另外，正常情況下，把電熱絲接到電池上用萬能表測電流，數值應在10到12A之間。當電池電壓下降到11V時，觀察電池之間的電壓差是否在0.8V以上，若超過則說明其中一個電池落后。

此外，要留意電池外觀細節，查看正、負極柱有無氧化腐蝕，檢查螺絲連接處有無氧化物滲出。冷車狀態下測電壓，若低于12V，電池性能可能不良。車輛打火時，若有異響，很可能電瓶虧電嚴重。

總之，識別汽車蓄電池好壞需要綜合運用多種方法，從不同角度進行檢查。這樣才能及時發現問題，確保蓄電池正常工作，保障車輛的順利啟動與穩定運行，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）