三菱翼神搭載了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

三菱翼神搭載了三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.6升、1.8升和2.0升。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kw，最大扭矩149牛米；1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩175牛米；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，最大扭矩194牛米。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)，不同排量能滿足消費(fèi)者多樣化的動(dòng)力需求，在提供相應(yīng)動(dòng)力輸出的同時(shí)，也保證了車(chē)輛行駛的平順性與穩(wěn)定性。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大功率轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)每分鐘 ，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了mivec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)，減輕了自身重量，一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于那些日常城市通勤，對(duì)動(dòng)力要求不是特別高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足他們的需求。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速同樣是6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在4250轉(zhuǎn)每分鐘。多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，讓它在動(dòng)力輸出和燃油效率之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡。它擁有136馬力，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來(lái)較為順暢的體驗(yàn)，比較適合追求一定動(dòng)力，又兼顧日常家用的消費(fèi)者。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200轉(zhuǎn)每分鐘。不僅配備mivec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，還采用鋁合金缸蓋缸體。它能提供146馬力和194牛米扭矩，動(dòng)力相對(duì)更為強(qiáng)勁。在高速行駛或者超車(chē)時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠展現(xiàn)出更好的底氣，滿足消費(fèi)者對(duì)于駕駛激情的追求。

總的來(lái)說(shuō)，三菱翼神搭載的這三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不同的排量和性能特點(diǎn)，覆蓋了較為廣泛的消費(fèi)群體。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、日常家用，還是渴望更強(qiáng)動(dòng)力、駕駛激情的消費(fèi)者，都能在三菱翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）