三菱勁炫cvt變速箱怎么樣

三菱勁炫的CVT變速箱表現出色。它采用鋼帶摩擦傳動，變速過程極為平順，幾乎沒有頓挫感，無論是城市緩行還是高速超車，都能帶來舒適的駕駛體驗。同時，該變速箱能讓發動機保持在經濟轉速區間，有效提高燃油經濟性。并且它還具備良好的動力性，能與發動機閉環控制，發揮發動機最大扭矩。模擬8速的設計，也進一步增強了操控性。

從結構上看，三菱勁炫的CVT變速箱由兩組帶輪、傳動帶、油泵、液力變矩器等多個重要部分構成。這些部件緊密協作，為變速箱的穩定運行和出色性能奠定了基礎。油泵負責提供穩定的油壓，保障各個部件能夠正常工作；液力變矩器則在車輛起步和換擋過程中發揮關鍵作用，使動力傳遞更加平穩。

在不同路況下，它的表現可圈可點。在城市擁堵路況中，INVECSIII CVT變速箱的優勢盡顯，換擋過程悄無聲息，幾乎讓人察覺不到擋位的變化，極大地提升了駕駛的舒適性。而當需要高速加速超車時，它又能迅速響應駕駛者的需求，動力輸出順暢，不會出現動力中斷或延遲的情況。

與其他類型的變速箱相比，三菱勁炫的CVT變速箱也毫不遜色。和AT變速箱相比，其加速性能有了顯著提高，在高速狀態下，加速性能更是優于MT變速箱。而且，它在減速增扭方面的性能表現出色，這對于SUV車型來說至關重要，能更好地適應各種復雜路況。

總的來說，三菱勁炫的CVT變速箱憑借其平順的變速體驗、良好的燃油經濟性、出色的動力性以及在不同路況下的穩定表現，為駕駛者帶來了高效且舒適的駕駛感受，是一款值得肯定的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）