寶馬i5試駕體驗(yàn)如何

寶馬i5試駕體驗(yàn)可圈可點(diǎn)，是一場(chǎng)電動(dòng)駕趣與成熟智駕相融合的出色之旅。試駕寶馬i5，你會(huì)被它經(jīng)典又不失創(chuàng)新的外觀吸引，流暢線條搭配極具辨識(shí)度的光耀格柵，多種套裝盡顯個(gè)性。車內(nèi)一體懸浮曲面屏科技感滿滿，環(huán)保內(nèi)飾材質(zhì)更添舒適。動(dòng)力上，自研電機(jī)動(dòng)力輸出線性，底盤操控卓越，過(guò)彎穩(wěn)定且能有效過(guò)濾顛簸。同時(shí)，智能車機(jī)與高階影音娛樂系統(tǒng)，滿足多樣需求 。

坐在駕駛座上，啟動(dòng)車輛，那種熟悉的寶馬駕駛質(zhì)感撲面而來(lái)。第五代 eDRIVE 系統(tǒng)讓動(dòng)力輸出極為線性，踩下加速踏板，推背感并不會(huì)突兀地出現(xiàn)，而是平穩(wěn)且持續(xù)地將速度提升，整個(gè)過(guò)程一氣呵成，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤方面，前雙叉臂雙球節(jié)與后多連桿的懸架組合，再加上標(biāo)配的空氣懸掛，以及寶馬橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。過(guò)彎時(shí)，車身的側(cè)傾被很好地抑制，懸掛能夠迅速給予足夠的支撐力，讓駕駛者信心十足。而在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，空氣懸掛又能有效地過(guò)濾震動(dòng)，車內(nèi)幾乎感受不到過(guò)多的晃動(dòng)，舒適性極佳。

車機(jī)系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，第 8.5 代操作系統(tǒng)讓中控曲面屏的人機(jī)交互體驗(yàn)十分智能便捷。各種功能一目了然，操作流暢度很高。同時(shí)，后排配備的 31 英寸 8K 分辨率超大中央懸浮式娛樂屏，為后排乘客帶來(lái)了豪華的尊享體驗(yàn)，在行車過(guò)程中也能享受高品質(zhì)的視聽盛宴。

此外，寶馬 i5 還提供了豐富的駕駛模式，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能，還是想要激情駕駛，都能找到適合自己的模式。單踏板模式的加入，也為駕駛增添了一份便利，在特定路況下可以更輕松地控制車輛。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 i5 不僅傳承了寶馬品牌的豪華與操控基因，還在智能車機(jī)和影音娛樂等方面進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí)。試駕過(guò)程中，它在動(dòng)力、底盤、科技配置等多方面的出色表現(xiàn)，足以滿足不同消費(fèi)者的需求，是一款值得體驗(yàn)的中大型豪華純電轎車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）