日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎

日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)比較耐用。作為日系三大發(fā)動(dòng)機(jī)之一，日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)多次榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，在世界十大最耐用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)榜單中排第九，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率僅為1.32%。而且，日產(chǎn)的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)十四年入選沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，其搭載的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如真圓加工技術(shù)能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，CVTC技術(shù)可自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間，都進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性 。

日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)能有如此出色的耐用性表現(xiàn)，并非偶然。其在技術(shù)研發(fā)上投入頗多，諸多創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用功不可沒(méi)。

就像微粉化噴嘴技術(shù)，讓燃油的燃燒效率大幅提高，燃燒更充分，不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，還減少了因燃燒不充分帶來(lái)的積碳等問(wèn)題，間接延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。雙噴射系統(tǒng)使噴油更好地與空氣混合，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的油氣配比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)更加穩(wěn)定，降低部件的異常損耗。NICS技術(shù)根據(jù)不同速度巧妙調(diào)整進(jìn)氣，在提升功率的同時(shí)，也確保發(fā)動(dòng)機(jī)各工況下都能平穩(wěn)運(yùn)行，減少不必要的磨損。

日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)借鑒賽車技術(shù)應(yīng)用于民用車型，將賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一些可靠設(shè)計(jì)和制造理念傳承下來(lái)，進(jìn)一步提升耐用性。并且繼承了日產(chǎn)汽車整體耐用可靠的特點(diǎn)，在中國(guó)市場(chǎng)乃至全球都贏得了良好口碑。

當(dāng)然，要讓日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的耐用狀態(tài)，車主日常的悉心呵護(hù)也至關(guān)重要。需要按照規(guī)定定期保養(yǎng)，選用適配的機(jī)油和燃油，避免激烈駕駛和超載行駛。同時(shí)，要養(yǎng)成日常留意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和工作狀態(tài)的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢查維修。

總之，日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身先進(jìn)技術(shù)、可靠品質(zhì)以及傳承的賽車技術(shù)等多方面優(yōu)勢(shì)，在耐用性方面表現(xiàn)卓越。但只有車主做好日常保養(yǎng)維護(hù)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性得以長(zhǎng)久保持，為出行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）