小車為什么會燒機油

小車燒機油原因多樣，涵蓋發動機部件磨損、機油選用不當、進氣及通風系統問題等方面。比如活塞環、活塞、氣門導管等部件隨著使用會出現磨損，導致密封性變差，使機油進入燃燒室；使用低質量或不符合要求的機油，無法良好地發揮性能，也易引發燒機油；進氣系統老化、曲軸箱通風系統故障等同樣會造成機油消耗異常。這些因素都可能致使小車燒機油 。

從發動機部件磨損來看，活塞環、活塞的磨損會讓它們與氣缸壁之間的間隙增大，原本該在潤滑系統中發揮作用的機油，就會趁機進入燃燒室參與燃燒。氣門導管偏磨以及氣門油封老化，也會導致氣門密封性下降，機油從氣門處漏入燃燒室，造成燒機油現象。特別是一些老舊車輛，這些部件長期處于高溫、高壓的惡劣工作環境下，磨損程度加劇，燒機油的概率也就更高。

機油選用不當也是重要因素。低質量的機油無法在發動機各部件間形成良好的油膜，對部件的保護不足，容易造成部件磨損，進而引發燒機油。而且，如果機油不符合車輛發動機的要求，其性能無法滿足發動機的工作需求，同樣可能導致機油消耗異常。另外，長時間不更換機油，機油的各項性能指標下降，也會影響其正常的潤滑和保護作用。

進氣及通風系統問題同樣不可忽視。進氣管老化、進氣閥門密封不嚴，會讓空氣進入發動機的量不穩定，影響燃燒效果，可能導致機油燃燒不完全。曲軸箱通風系統故障，比如通風閥損壞或通風口堵塞，會使曲軸箱內壓力增大，機油被迫進入汽缸參與燃燒，從而出現燒機油的情況。

總之，小車燒機油是多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主在日常使用中要注重車輛保養，選用合適的機油，定期檢查車輛各部件狀況，盡量減少燒機油現象的發生，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）