汽車剎車應該如何調整松緊

調整汽車剎車松緊需多方面著手。一方面，可調節剎車踏板下方螺母來微調踏板行程；部分車的手剎可嘗試排出空氣調節。另一方面，很多車的卡鉗、剎車盤等間隙一般自動調節，無需人工干預。此外，不同車型剎車調節存在差異，調節時要確保同軸輪胎剎車一致，調節也需適度，若有問題建議找專業人士幫忙。

在調節剎車踏板行程時，踏板高度通常應保持在 180 - 200 毫米之間，若不合適，可松開總泵推桿鎖緊螺母，擰動推桿來調整。自由行程同樣影響著剎車的松緊感受，改變推桿長度就能對其進行調節。而行程余量一般約為 150 毫米，當這個數值變長，就意味著可能存在剎車片磨損、剎車油不足等狀況，此時要及時檢查。

對于一些車型，在前輪輪軸處能找到剎車調整螺絲，使用扳手進行操作，順時針擰動可讓剎車變緊，逆時針則使剎車變松。但要注意，盤式制動器和鼓式制動器的剎車盤與剎車片的間隙以及領蹄和從蹄的間隙，大多是自動調節，車主無需手動干預。

剎車松緊還與多種因素相關。日常要使用清潔、高質量的制動液，若制動液臟了，需放掉并沖洗系統后更換新液。主缸加油要符合 DOT3 或 4 規范的重載剎車油，同時要小心擦凈主油缸泥垢，防止臟東西掉入儲油罐。此外，剎車片的厚度也至關重要，新剎車片約 1.5cm，當厚度只剩 0.5cm 左右時就要多加留意。

總之，汽車剎車松緊的調整是一個細致活，涉及到多個部件和環節。車主在日常使用中，要多留意剎車系統的各種狀況，按照正確的方法進行檢查和調整。若對操作不熟悉或不確定，務必尋求專業人士的幫助，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）