如何正確騎乘循環檔摩托車

正確騎乘循環檔摩托車，要注意起步、升檔、降檔和停車等環節的操作。起步時拉離合掛一檔，油離配合啟動；升檔松油門拉離合向前掛入下一檔，松離合加油門，動作一氣呵成；降檔松油門拉離合向后掛入低檔位，依車速選檔；停車則將擋位移至空檔。此外，要熟練掌握換擋時機，合理選檔，注意擋位匹配 ，如此才能安全、舒適地駕駛。

在起步環節，先把鑰匙插入點火開關并轉到“ON”位置，將檔位踏板踩至空檔，看到空檔檔位燈亮（綠色）后打火。接著拉離合向前掛入一檔，隨后巧妙地進行油離配合，讓摩托車順利起步。這一步是騎行的開端，油離配合的默契程度直接影響起步的平穩性。

升檔過程中，要在發動機轉速合適時進行操作。松油門的同時迅速拉離合，向前掛入下一檔位，緊接著快速松離合并加油門，整個動作務必連貫流暢，一氣呵成。隨著車速的提升，重復此動作實現檔位的逐步升高。例如從二檔升三檔，操作時每個動作都要精準到位，這樣才能保證騎行的順暢。

降檔時，先松油門，然后捏緊離合，根據實際車速向后踩檔桿掛入相應的低檔位。比如在3擋時，若車速降低，就可以向后操作變速桿退到2擋 。如果是在爬坡時感覺動力不足，同樣向后踩檔位踏板減檔，獲取更大動力。

停車環節，不管停車前處于幾檔，向前操作變速桿就能將擋位移至空檔。不過此時一定要握緊離合器把手，防止車速和檔位不符而出現打齒現象。

總之，正確騎乘循環檔摩托車需要在各個環節都精準操作。熟練掌握起步、升檔、降檔和停車的技巧，根據不同路況和車速合理選擇檔位，注意換擋時機與擋位匹配，經過不斷練習和積累經驗，就能輕松駕馭循環檔摩托車，暢享騎行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）