方向盤有點歪要怎么解決

若方向盤有點歪，可通過做四輪定位、車輪動平衡、調節轉向拉桿等方法解決。當方向盤不正時，做四輪定位能讓專業設備對前后輪各項參數進行精準定位；車輪動平衡可使四輪承受重量對等。調節轉向拉桿則需自己動手，通過調整拉桿長度來糾正方向盤偏差。這些方法都能在一定程度上解決方向盤歪的問題，保障行車安全與操控性 。

首先來說做四輪定位。當車輛使用較長時間后，出現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正等情況，四輪定位是個很好的解決辦法。專業的設備會對前輪的前束、主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾，以及后輪的逐個后輪前束、車輪外傾等進行精確的定位和調整。這就像是給汽車的“腳步”校準方向，讓它能更平穩、更筆直地前行。

車輪動平衡也不容忽視。車輛在行駛過程中，車輪的重量分布如果不均勻，就可能導致方向盤歪。通過增加重量使四輪承受重量對等，就如同給汽車的四個“腳”穿上合適的“鞋子”，讓它們能更協調地工作。一般會通過加裝鉛塊的方式來處理，對小鉛塊進行更換、固定或修復，以此保證車輪的平衡。

調節轉向拉桿則是較為直接的方法，但需要一些動手能力。準備好扳手，把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的后部，用扳手將緊固螺母松開，把左拉桿往順時針旋轉，即縮短左拉桿長度；調整完左前輪后，按相反方向調整右前輪。若方向盤右偏，調整方法則相反。在操作時要注意力度和調整量，確保兩側調整量相同。

總之，方向盤有點歪看似是個小問題，但卻關乎行車安全和駕駛體驗。做四輪定位、車輪動平衡和調節轉向拉桿等方法，都能針對不同原因造成的方向盤歪進行有效解決。在遇到問題時，要根據實際情況選擇合適的方法，讓汽車能始終保持良好的行駛狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）