通用9AT變速箱表現如何

通用 9AT 變速箱表現良好，能滿足大多數用戶的日常使用需求。它是通用在 6AT、8AT 之后推出的產品，相比存在問題的 6AT 有顯著提升。其故障率較低，在換擋平順性、乘坐舒適性等方面與中國路況適配度高，還擁有多項新技術亮點。雖然響應時間稍慢、運動性不足，但整體上換擋絲滑，搭配 1.8T 發動機動力輸出充沛，在眾多車型上實測表現也不錯。

通用9AT變速箱在換擋平順性方面堪稱出色，升檔過程悄無聲息，幾乎讓駕乘者難以察覺擋位的變化，為車內營造出極為舒適的駕乘氛圍。降擋速度也不遜色，甚至比一些日系變速箱還要快，在需要動力輸出時能夠迅速響應。而且，它的“智能離合器”發揮了重要作用，包辦三組離合器的工作，使得整個換擋過程更加高效穩定。

在新技術亮點上，可選單向離合器作為重要技術核心，讓變速箱體積更小、重量更輕，變速器結構更為緊湊，在提升性能的同時優化了空間布局。啟停蓄能器以及Shitf專利Shitf等技術的應用，也讓其在啟停技術配合上佳，進一步提升了整體的駕駛體驗。

在燃油經濟性方面，通用9AT變速箱也有著出色表現。閉缸技術與綿密的齒比相配合，有效降低了車輛的油耗，為車主節省了不少燃油成本。并且，通用為這款變速箱提供了8年16萬公里的質保，從側面反映出對其可靠性和耐用性的高度自信。從實際投訴量來看，比德系DSG要少很多，像君威、邁銳寶XL等車型的用戶反饋也證實了它的良好表現，不少車主在行駛數萬公里后都未出現大的問題。

總的來說，通用9AT變速箱憑借出色的換擋平順性、先進的技術亮點、良好的燃油經濟性以及可靠的質量，在市場上展現出了強大的競爭力，無論是日常城市通勤還是偶爾的長途駕駛，它都能提供穩定且舒適的駕駛體驗，是一款值得肯定的優秀變速箱產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）