奇瑞瑞虎7的CVT變速箱如何

瑞虎7的CVT變速箱整體表現不錯。這款變速箱是奇瑞自主研發的成果，采用鋼帶傳動結構，耐用性穩定。作為無級變速器，其變速比連續，能帶來良好的經濟性、動力性與駕駛平順性。實際駕駛時換擋無頓挫感，動力輸出平穩，駕駛體驗舒適。只要正常駕駛并按時保養，還能享受終身質保。同時，它與發動機匹配良好，動力表現也可圈可點 。

從經濟性方面來看，瑞虎7的CVT變速箱有著出色的表現。由于其變速比是連續變化的，在行駛過程中能夠讓發動機始終保持在較為經濟的轉速區間內運轉。這意味著車輛在燃油的消耗上更加合理，對于日常通勤以及長途駕駛來說，能為車主節省不少燃油成本，讓出行變得更加經濟實惠。

在動力性上，盡管CVT變速箱在爆發力上可能比不上一些傳統的有級變速箱，但其連續可變的特性可以讓發動機的動力得到較為充分的發揮。瑞虎7匹配的CVT變速箱，最大功率可達115KW，最大扭矩230N.m，在城市道路的走走停停以及高速超車等場景下，都能夠提供足夠的動力支持，滿足大部分駕駛者的日常需求。

駕駛平順性更是瑞虎7 CVT變速箱的一大亮點。在整個加速和減速過程中，它沒有明顯的換擋動作，動力輸出如絲般順滑。無論是緩慢起步還是正常行駛中的加減速，車內的駕乘人員都很難察覺到換擋的頓挫，極大地提升了乘坐的舒適性，即使是對頓挫感較為敏感的乘客，也能在車內享受平穩安靜的旅程。

總的來說，瑞虎7的CVT變速箱憑借其穩定的耐用性、良好的經濟性、不錯的動力性以及出色的駕駛平順性，為這款車增色不少。無論是日常家用還是偶爾的出行游玩，它都能很好地滿足需求，是一款值得肯定的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）