如何使用坡道輔助功能

使用坡道輔助功能，需先確保滿足車輛靜止、手剎放下、手動擋在空擋或自動擋在非P擋、未踩油門等條件，激活該功能。然后在坡道起步時，緩慢從剎車踏板切換到油門踏板，利用其短暫保持剎車油壓的特性平穩起步。

坡道輔助功能是為防止車輛在坡道起步時后溜而設。不同車型激活方式略有差異，有的停車松開制動踏板自動啟動，有的需按下特定按鍵。使用時要留意其作用時間有限，坡度過大可能效果不佳，仍需駕駛員謹慎操作，確保行車安全 。

對于手動擋車型而言，在滿足上述基本條件后，先將離合器踩到底，把擋位掛入一檔。接著，用力踩下剎車踏板，當聽到特定提示音或者看到相關指示燈亮起時，說明坡道輔助功能已成功激活。之后，緩慢抬起離合器，感受車輛的輕微震動，這是車輛即將起步的信號。在這個時候，逐漸松開剎車踏板，同時適度踩下油門，讓車輛平穩地駛上坡道。要注意的是，若未及時加油，車輛可能會后溜。

而自動擋車型相對簡單一些，只要擋位處于非P擋，車輛靜止時輕踩剎車保持住。準備起步時，直接松開剎車，隨即輕踩油門踏板即可。不過，在較陡的坡道上，若僅掛D檔而不及時加油，車輛仍有下滑風險，所以駕駛員還是要果斷操作。

此外，不同品牌和車型的坡道輔助系統在細節上會有區別。例如大眾汽車，啟動時要先踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵使儀表燈亮起，再按下變速桿后部的AUTOHOLD鍵來開啟功能；而上汽大眾朗逸，需先將車鑰匙轉至ST檔，確保儀表點亮和電源接通，再按下自動剎車鍵激活。

總之，坡道輔助功能是一項實用的配置，能為駕駛員在坡道起步時提供便利和安全保障。但駕駛員不能因此而放松警惕，要了解自己車輛的具體操作方法，并且牢記該功能的局限性，在駕駛過程中時刻保持謹慎，這樣才能確保行車安全，讓駕駛更加輕松和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）