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現(xiàn)在的二手車?yán)麧櫵經(jīng)]有固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)受到多種因素影響，通常行業(yè)常見利潤率在 5%左右。車價(jià)高低對(duì)利潤影響明顯，低價(jià)車與高價(jià)車?yán)麧櫩臻g不同；地區(qū)差異也會(huì)導(dǎo)致利潤有別，銷量大的地區(qū)利潤低，銷量小的地區(qū)利潤相對(duì)較高。此外，豪車?yán)麧欕m可能更可觀，但也受市場等因素制約。總之，二手車?yán)麧檹?fù)雜多樣，要綜合多方面因素考量 。

具體來說，車價(jià)不同利潤空間差異顯著。五萬左右的二手車，利潤大多在3000到5000元；七萬上下的車，至少能有5000元的利潤；十多萬的二手車，利潤空間則能達(dá)到2萬元左右。這是因?yàn)榈蛢r(jià)車受眾廣，競爭激烈，價(jià)格透明，所以利潤相對(duì)較薄；而高價(jià)車雖然收購成本高，但本身價(jià)格波動(dòng)區(qū)間大，利潤絕對(duì)值可能更高。

地區(qū)差異對(duì)二手車?yán)麧櫽绊懸膊蝗菪∮U。像深圳這樣二手車銷量大的城市，市場競爭激烈，薄利多銷成為常態(tài)，利潤相對(duì)較低。而廣州，銷量相對(duì)較小，利潤反而相對(duì)較高，不過其過戶手續(xù)繁瑣，這在一定程度上也會(huì)影響到手利潤。

豪車領(lǐng)域情況又有所不同。豪車收購價(jià)格高，市場需求相對(duì)小眾，銷售周期可能較長。比如收購價(jià)25萬元的二手奧迪，一個(gè)月內(nèi)售出純利潤可能不超過5000元。但如果遇到合適的買家，其利潤空間也十分可觀。

在計(jì)算利潤時(shí)，二手車?yán)麧櫽?jì)算方法是賣價(jià)減去收購價(jià)得出毛利，而凈利潤還要扣除轉(zhuǎn)讓費(fèi)、茶錢、場地費(fèi)等各種費(fèi)用。如今二手車商的利潤率通常在8%，扣除成本后凈利潤大致在3% - 5%之間，車販子的利潤率相對(duì)較低約10%左右。總之，二手車?yán)麧櫵绞苘噧r(jià)、地區(qū)、車型等多種因素影響，要想在這個(gè)行業(yè)獲取理想利潤，需要充分考慮各種因素，精準(zhǔn)把握市場動(dòng)態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）