輪胎動平衡如何做

輪胎動平衡需先拆卸并清潔輪胎，去除泥土、石子與舊平衡塊，再裝到動平衡機上固定，接著測量并輸入相關數值，啟動機器，待輪胎停轉后依偏差數值在內外側添加平衡塊，最后再次測試，數值為 0 即完成。這一系列嚴謹操作能確保輪胎平穩轉動，降低行駛震動，提升駕駛舒適度。每個環節都至關重要，任何疏忽都可能影響最終效果。

具體而言，拆卸輪胎后，要仔細地對其進行清潔。輪圈內積攢的泥土、輪胎花紋里卡著的石子，以及舊的平衡塊都要清理干凈。這些雜質不僅會影響動平衡的精準度，還可能在后續的操作中帶來干擾。

將輪胎裝到動平衡機上時，一定要用卡扣固定牢固，確保輪胎在高速旋轉過程中不會出現晃動。隨后，測量工作至關重要，需要精確獲取輪胎鋼圈到動平衡機的距離、鋼圈寬度、半徑等數值，并準確無誤地輸入到動平衡機中。這些數據是動平衡機計算的基礎，誤差過大會導致最終的平衡效果不佳。

按下啟動按鈕后，輪胎開始高速旋轉。當它停止轉動，動平衡機顯示出偏差數值時，就到了添加平衡塊的環節。用手輕輕轉動輪胎，當內側顯示滿格，依據顯示的數值添加相應的平衡塊。若數值較大，可使用多個平衡塊相加來達到所需數值。內側完成后，再轉動輪胎，外側顯示滿格時同樣依數值添加平衡塊。

最后再次啟動動平衡機，若機器顯示數值為0，那么恭喜，動平衡工作圓滿完成。但倘若數值不為0，就需要重復上述添加平衡塊的步驟，甚至重新操作整個流程，直到數值歸零。

總之，輪胎動平衡是一項需要耐心與細心的工作，每一個步驟都緊密相連。只有嚴格按照流程操作，才能讓輪胎達到最佳的平衡狀態，為我們的行車安全與舒適保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）