主銷內(nèi)傾角可以調(diào)節(jié)嗎
主銷內(nèi)傾角是否可以調(diào)節(jié)需要分情況來(lái)看,部分車型可以調(diào)節(jié),部分則不能。一些車輛設(shè)計(jì)之初就將主銷內(nèi)傾角固定下來(lái),若前橋主銷傾角度失準(zhǔn),往往只能更換前橋;而有些車型在出現(xiàn)車輛行駛方向跑偏、轉(zhuǎn)向沉重等問題時(shí),可借助四輪定位儀等專業(yè)工具,通過調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)上螺栓或偏心墊片等方式來(lái)調(diào)節(jié)主銷內(nèi)傾角 。
對(duì)于那些主銷內(nèi)傾角固定的車型而言,它在設(shè)計(jì)階段就經(jīng)過了精確的計(jì)算與驗(yàn)證,是不能隨意調(diào)整的。因?yàn)檫@一角度關(guān)乎到車輛的轉(zhuǎn)向操縱、輪胎磨損以及駕駛舒適度等多個(gè)方面。一旦前橋主銷傾角度失準(zhǔn),隨意調(diào)節(jié)不僅可能無(wú)法解決問題,還會(huì)引發(fā)更多潛在的隱患,所以只能通過更換前橋來(lái)解決 。
而能調(diào)節(jié)主銷內(nèi)傾角的車型,調(diào)節(jié)過程也并非簡(jiǎn)單。首先要準(zhǔn)備好專業(yè)工具設(shè)備,像四輪定位儀就是必不可少的。車輛需停在水平地面且處于空載狀態(tài),用四輪定位儀測(cè)量出當(dāng)前主銷內(nèi)傾角的數(shù)值,再依據(jù)車型和廠家標(biāo)準(zhǔn)確定調(diào)整量。部分車型可以通過調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)上螺栓或偏心墊片來(lái)改變主銷內(nèi)傾角的大小。在調(diào)整之后,還需要再次測(cè)量,以確保主銷內(nèi)傾角達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
值得注意的是,不同車型主銷內(nèi)傾角的標(biāo)準(zhǔn)值存在差異,例如車型A為8° - 10°;車型B為6° - 8°;車型C為10° - 12°。而且在調(diào)整主銷內(nèi)傾角時(shí),也要考慮主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束等相關(guān)參數(shù)的配合。主銷內(nèi)傾角的調(diào)節(jié)情況因車型而異,調(diào)節(jié)過程需要專業(yè)的操作和精確的測(cè)量,車主在遇到相關(guān)問題時(shí),最好咨詢專業(yè)人士或前往專業(yè)維修店處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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