車?yán)餅槭裁磿?huì)產(chǎn)生靜電

車?yán)锂a(chǎn)生靜電主要源于人體自身電荷積累、車體與塵埃摩擦以及車內(nèi)物品間的相互摩擦。人體皮膚與衣物摩擦?xí)粩喾e聚靜電，人進(jìn)入車內(nèi)便將其帶了進(jìn)來(lái)；干燥環(huán)境中，車體與空氣中的塵埃摩擦也會(huì)產(chǎn)生靜電；而車內(nèi)若使用較多化纖織品，衣物與之摩擦同樣會(huì)產(chǎn)生靜電，尤其在秋冬干燥時(shí)節(jié)，這種現(xiàn)象更為明顯 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)人體自身電荷積累這一因素。在日常生活中，我們的身體時(shí)刻都在活動(dòng)，皮膚與衣物之間頻繁摩擦。尤其是在冬天，氣候較為干燥，這種摩擦產(chǎn)生的靜電很難通過(guò)空氣等途徑釋放出去，就會(huì)不斷在人體上積聚。當(dāng)我們打開車門進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，這些積累的靜電也就跟著被帶入了車內(nèi)環(huán)境。

車體與塵埃的摩擦也不容小覷。汽車在行駛過(guò)程中，車身會(huì)與空氣中懸浮的塵埃發(fā)生持續(xù)的摩擦碰撞。特別是在天氣干燥、灰塵較多的環(huán)境里，這種摩擦?xí)管圀w表面產(chǎn)生靜電。而且，車體一般是金屬材質(zhì)，靜電更容易在上面留存，進(jìn)而讓車內(nèi)也帶上靜電。

車內(nèi)物品間的相互摩擦同樣是靜電的“制造者”。如今不少汽車內(nèi)飾會(huì)使用化纖織品，像化纖材質(zhì)的座椅套、腳墊等。當(dāng)我們坐在車內(nèi)，身上的衣物與這些化纖制品反復(fù)摩擦，就極易產(chǎn)生靜電。并且，化纖面料在摩擦過(guò)程中產(chǎn)生靜電的能力比天然材質(zhì)如棉麻等要強(qiáng)得多。在秋冬干燥時(shí)節(jié)，空氣濕度低，電荷更難以消散，靜電現(xiàn)象自然就更為突出。

總之，車?yán)锂a(chǎn)生靜電是多種因素共同作用的結(jié)果。人體自身的靜電帶入、車體與塵埃摩擦以及車內(nèi)物品間的摩擦，在干燥的環(huán)境中，這些因素相互“協(xié)作”，使得靜電在車內(nèi)頻繁出現(xiàn)。了解這些原因，有助于我們更好地應(yīng)對(duì)車內(nèi)靜電問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）