如何調(diào)節(jié)速騰的后視鏡

速騰后視鏡有手動(dòng)和電動(dòng)兩種調(diào)節(jié)方式，位置都在駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)上。手動(dòng)調(diào)節(jié)是在電動(dòng)調(diào)節(jié)出現(xiàn)故障時(shí)，用手推壓鏡面外緣來(lái)調(diào)整；電動(dòng)調(diào)節(jié)則通過(guò)車(chē)門(mén)上圓形帶箭頭標(biāo)志的旋鈕操作，撥至“L”調(diào)左側(cè)后視鏡，撥至“R”調(diào)右側(cè)后視鏡，調(diào)節(jié)到合適位置后，將旋鈕旋轉(zhuǎn)至中間即可關(guān)閉調(diào)節(jié)功能。合理調(diào)節(jié)后視鏡能減少視覺(jué)盲區(qū)，提升駕駛的安全性和舒適性。

具體調(diào)節(jié)時(shí)，有一些細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于左側(cè)外后視鏡，地平線(xiàn)映像應(yīng)調(diào)節(jié)至鏡子中央位置，左側(cè)車(chē)身映像占據(jù)鏡子右側(cè)大約 1/4 的區(qū)域。如此調(diào)節(jié)，能最大程度減少左側(cè)視覺(jué)盲區(qū)，讓駕駛員清晰觀(guān)察到后方及側(cè)方來(lái)車(chē)情況。

右側(cè)外后視鏡的調(diào)節(jié)稍有不同，需將地平線(xiàn)映像調(diào)節(jié)至鏡子高度的 2/3 處，右側(cè)車(chē)身映像占據(jù)鏡子左側(cè)大約 1/4 的區(qū)域。這樣可以更好地兼顧車(chē)輛右側(cè)的路面狀況和后方車(chē)輛信息。

車(chē)內(nèi)中央后視鏡的調(diào)節(jié)也不容忽視，要讓“天”和“地”各占一半，能透過(guò)后窗看到車(chē)后狀況，保證駕駛員對(duì)正后方情況了如指掌。

調(diào)節(jié)座椅至舒適位置是調(diào)節(jié)后視鏡的重要前提。只有當(dāng)座椅調(diào)整到合適狀態(tài)，駕駛員處于自然舒適的坐姿時(shí)，調(diào)節(jié)出的后視鏡位置才是最符合實(shí)際駕駛需求的。

另外，速騰后視鏡還有加熱功能。當(dāng)環(huán)境溫度低于 +40℃ 時(shí)，加熱器開(kāi)始起作用。開(kāi)始加熱時(shí)以最大功率工作，約 2 分鐘后會(huì)根據(jù)車(chē)外溫度自動(dòng)調(diào)整加熱溫度，可有效去除鏡片上的霧氣和水珠，確保在惡劣天氣下也能有清晰的視野。

總之，速騰后視鏡的調(diào)節(jié)方式多樣且細(xì)致。無(wú)論是手動(dòng)還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，各個(gè)后視鏡的調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)都有其科學(xué)性。正確調(diào)節(jié)不僅能為駕駛者提供清晰的視野，減少視覺(jué)盲區(qū)，還能在不同的天氣條件下，通過(guò)加熱功能保障駕駛安全，是每一位速騰車(chē)主都應(yīng)掌握的實(shí)用技能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）