換機油時有哪些需要注意的問題

換機油時要注意機油的選擇、更換時間、殘余機油清理、機油量控制等多個方面。機油需依據發動機排量、車齡等因素，選擇匹配的類型與標號，優先考慮半合成和全合成油；更換時間因機油類型而異，同時要參考行駛里程和時間；換油前要預熱發動機，徹底排出舊機油，清潔油路；添加新機油時，控制油量在上限和下限之間，換完檢查密封狀態。

在機油選擇上，除了參考發動機排量，還要關注車輛使用手冊上的具體建議。比如一些高性能發動機，即便排量在1.5以下，也可能需要全合成機油來滿足其嚴苛的工作條件。而且不同品牌的機油在添加劑配方上有所差異，盡量選擇像嘉實多、美孚、殼牌這類口碑良好的大品牌產品，品質更有保障。

更換時間方面，雖然有大致的公里數和時間標準，但實際使用中也要結合駕駛習慣和路況。如果經常在擁堵路段行駛，或者駕駛風格比較激烈，那換油周期可能需要適當縮短。反之，若多是在暢通的高速路段行駛，換油時間可以稍作延遲。

殘余機油清理工作至關重要。放油前給發動機預熱，能讓機油的流動性更好，從而盡可能地排干凈。有些車輛還可以通過專業的清洗劑來清洗油路，確保舊機油沒有殘留，避免新舊機油混合影響新機油的性能。

機油量的控制直接關系到發動機的運行狀況。添加新機油時，不能過多也不能過少。過多會增加曲軸的運轉阻力，導致功率下降，還可能出現燒機油現象；過少則無法為發動機提供足夠的潤滑和保護。添加后，通過機油尺準確測量，熱車狀態下查看更為精準。

總之，換機油是汽車保養中的重要環節，每一個注意事項都關乎發動機的健康和車輛的性能。只有嚴格按照要求操作，才能讓發動機始終處于良好的工作狀態，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）